OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 27 Listopad, 2014

Volvo FL o DMC 14 lub 16 ton także z mniejszym silnikiem – 5,1-litrowa jednostka dodaje 200 kg ładowności

volvo_fl_euro_6

Moda na wprowadzanie do użytku coraz mniejszych silników o mniejszej ilości cylindrów zapanowała także w świecie średniej wielkości ciężarówek. Zamiast konstrukcji sześciocylindrowych, popularne “solówki” coraz częściej wyposażane są w motory o zaledwie czterech cylindrach i stosunkowo niewielkiej pojemności skokowej. Kolejnym producentem, który zdecydował się na ten krok, jest Volvo Trucks z modelem FL.

FL w 14- oraz 16-tonowej wersji może mieć teraz pod maską także czterocylindrowy silnik D5K o pojemności 5,1 litra. Osiąga on moc 210 lub 240 KM, moment obrotowy odpowiednio 800 lub 900 Nm, a jednocześnie jest o aż 200 kg lżejszy od 7,7-litrowego D8K oferującego 250 lub 280 KM. To natomiast oznacza 200 kg więcej ładowność, które wiele firm przyjmie z otwartymi rękoma.

Przypomnijmy, że dotychczas D5K dostępny był tylko w najlżejszych egzemplarzach modelu FL, natomiast wersje 14- oraz 16-tonowe były napędzane wyłącznie silnikiem D8K.

Ten wpis ma 0 komentarzy

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.