rekrutuj 40ton665
Opublikowane 26 Styczeń, 2018

Unijne testy zużycia paliwa wszystkich nowych ciężarówek – jak to będzie wyglądało w praktyce?

etykieta_ciezarowki_vecto

Pojawiły się nowe informacje na temat systemu VECTO, a więc unijnego katalogu z przewidywanym zużyciem paliwa poszczególnych modeli ciężarówek. Komisja środowiskowa przy Parlamencie Europejskim zatwierdziła przepisy dotyczące VECTO, a przy okazji wyjaśniono jak będzie wyglądało ich zbieranie.

Dane z systemu VECTO mają być dostępne od 2020 roku. Wówczas stworzony w tym celu organ ma dysponować pełną bazą informacji na temat ciężarówek oferowanych na europejskim rynku. Przede wszystkim będą to dane dotyczące zużycia paliwa w konkretnych warunkach, zbadane w rzeczywistym ruchu, a nie tylko w laboratorium. Wraz z tym przedstawi się przewidywaną emisję CO2, dane dotyczące wymiarów, dostępnych konfiguracji, a także technologii zastosowanych w pojeździe.

Dostęp do większości danych będzie w pełni otwarty i darmowy. Przewoźnicy mają więc mieć możliwość porównania zużycia paliwa poszczególnych modeli w interesujących ich warunkach. Ukryte będą jedynie te dane, które Komisja Europejska uzna za “wrażliwe” z punktu widzenia producentów pojazdów.

Kto będzie odpowiadał za przedstawione informacji? Będą to zarówno producenci ciężarówek, jak i wyznaczona instytucja. Obie strony będą wzajemnie pilnowały swojej uczciwości, dzięki czemu dane mają być możliwie wiarygodne. Ponadto prawo do weryfikowania wyników testów będzie miała Komisja Europejska. Jeśli natomiast wykryte zostanie oszustwo, Komisja Europejskiej ma nałożyć na winnego karę administracyjną i nakazać sprostowanie informacji. Również Komisja Europejska ma co roku prezentować podsumowanie przeprowadzonych badań. Znajdziemy w nim więc wszystkie sprawdzone modele, dopuszczone do europejskiej sprzedaży.

W 2025 roku do systemu VECTO ma dołączyć coś jeszcze. Oprócz informacji na temat zużycia paliwa i emisji CO2, ma się pojawić także tabela określająca maksymalne zużycie i maksymalną emisję. Jeśli któryś z pojazdów nie spełni tych wymagań, nie zostanie on dopuszczony do sprzedaży na terenie Unii Europejskiej.

A co to oznacza w praktyce? Producenci zrobią wszystko, aby ich samochody wydawały się bardzo efektywne pod kilkoma konkretnymi względami, w konkretnych, stosowanych przy testach warunkach. Doskonałe wpisanie się w wymagania programu VECTO będzie bowiem marketingowym sukcesem.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 0 komentarzy

Odpowiedz