OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 23 Sierpień, 2018

W tej firmie kart do tachografu ci nie zabraknie – już trzeci raz zatrzymano kierowcę z kartą kolegi

Pewna firma z okolic Gniezna ewidentnie cierpi na nadmiar kart do tachografu. W ostatnich miesiącach skontrolowano trzech jej kierowców i znaleziono przy nich łącznie sześć kart. Co więcej, przewoźnik jest na tyle odważny, że ostatni przypadek odnotowano w czasie letnich zakazów ruchu.

Oto komunikat WITD Poznań:

Kolejny kierowca pracujący dla jednej z firm przewozowych, posługiwał się oprócz swojej, cudzą kartą, którą zatrzymali inspektorzy ITD z Gniezna. To już trzeci taki przypadek, gdy kierowca przewoźnika z powiatu gnieźnieńskiego traci kartę kolegi i płaci mandat.

Kolejny mandat karny w wysokości 2 tysięcy złotych dla kierowcy i wszczęte postępowanie administracyjne wobec przewoźnika na kwotę 3 tysięcy złotych, pewnie nie zagwarantują, że inspektorzy z oddziału gnieźnieńskiego Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Poznaniu nie natkną się na kierowców tego samego przewoźnika po raz kolejny, jak ostatnio, 18 sierpnia. Wcześniej bowiem inspektorzy zatrzymali już dwie cudze karty, którymi posługiwali się dwaj inni kierowcy z tej samej firmy w maju tego roku. Wtedy każdy z kierujących dostał po 2 tysiące złotych mandatu, a wobec przewoźnika wszczęto postępowania administracyjne zagrożone karą prawie 8000 złotych.

W przypadku ostatniej, sierpniowej kontroli, kierowca dodatkowo został ukarany mandatem w wysokości 500 złotych, ponieważ poruszał się pojazdem w sobotę przed godziną czternastą, pomimo okresowych ograniczeń oraz zakazu ruchu niektórych rodzajów pojazdów na drogach.

Ten wpis ma 26 komentarzy

  1. jozef napisał(a):

    Taka patologia bierze się z górnej granicy kar dla przewoźnika.

  2. omen napisał(a):

    i to idealny przykład na to , jak dotkliwe są kary ITD wymierzone w nieuczciwych przewoźników.
    to wręcz kpina. Kary powinny być dotkliwe, takie gdzie na drugi raz szef się zastanowi dwa razy czy oby na pewno kombinować.
    Jak widać przy wcześniejszych karach , wcale się nie zastanawiał, tylko jedź!!

    a za takie występki jeden po drugim, to od razu powinni licencję zabierać.
    Jeszcze pewnie kierowca dostanie po uszach bo dał się złapać inspekcji.

  3. Martinez napisał(a):

    Ujawniać dane firmy. Piętnować patologię. Nie ukrywać, nie cenzurować. Jakie dobre imię firmy w tym przypadku? Jaka reputacja?
    Najczystszy przypadek nieuczciwej konkurencji. Zabrać licencję, wydać orzeczenie o pozbawieniu prawa do wykonywania zawodu przewoźnika drogowego.

  4. Kierownik napisał(a):

    Za jazdę na magnesem i cudzej karcie powinni zabierać licencje.

  5. Misza napisał(a):

    I ja takich kierowców szanuje. Życie swoje i innych poświęci dla firmy. Pewnie nawet się nie zatrzymuje tylko s_ra pod siebie. A jak spadnie z naczepy przy załadunku (oczywiście przy wcisnietej pauzie) i połamie łapę to dostanie 700 zł od ZUSu a szef po tygodniu mu powie że on tu już nie robi bo takiego pracownika co siedzi na chorobowym nie potrzebuje.

  6. Jacek napisał(a):

    Kierowcy prawo jazdy na 10 lat do wydzialu komunikacji i 30tys kary to by sie trzktorzysci czegos moze nauczyli.

  7. mario1 napisał(a):

    uważam ze nie tyle pracodawca powinien dostac surową kare co kierowca bo kto jest gorszym zagrozeniem na drodze pracodawca ktory zezwala czy nie wyspany i zmęczony kierowca ktory za przyzwoleniem kolegi kożysta z jego karty ?

  8. RR napisał(a):

    mario1 serio??? Kierowca z własnej woli gibie na cudzej karcie?? Którą dostał pewnie nie od kolegi a od szefa 😛 Jeden baran co w dupie ma wszystko i tylko ciśnie żeby jechać, a drugi jeszcze większy że się daje wykorzystywać.

  9. Linek napisał(a):

    Wy Polacy jesteście jedna wielką patologia…..

  10. Vestas napisał(a):

    Kierowca patol i frajer. Ostatni dziad i szmaciarz.

  11. grzestato napisał(a):

    Kiedy zaczną karać za recydywę?! Śmieszne są te kontrole…

  12. Ali napisał(a):

    Dlaczego nie podajcie nazwy firmy żeby kierowcy mogli omijać ja szerokim łukiem.

  13. Tomek napisał(a):

    Słyszę ból że jadą i mają domy a wy musicie na parkingach mieszkać.

  14. Safran napisał(a):

    Do wiadomości tych co nie mają pojęcia o transporcie w Polsce według matematyki zachowując wszystkie normy firma jest bankructwem policzyć stawkę jaka jest w Polsce za km i koszty jest minus dlatego na pierwszym miejscu bankructwo jest trnsport

  15. Tirek1 napisał(a):

    Rzadko się udzielam ale tym powinien zająć się prokurator. Tyle w temaie

  16. Misiek z fajnego iveco napisał(a):

    Albo pojedziesz Tak i zarobisz coś albo nie pojedziesz wcale i nie zarobisz nic

  17. Marecki napisał(a):

    Kary są tak niskie bo wpływ na nie mają sami transportowcy

  18. krisstransportowiec napisał(a):

    Jak sie nie mylę,to tego typu wykroczenia powinny byc traktowane jako Najpowazniejsze wykroczenie co z automatu powoduje utrate dobrej reputacji firmy transportowej,czyli cofniecie licencji. Chyba ze dziad trans ma uklady i ukladziki w itd.

  19. Greg napisał(a):

    Polaczkowo, cebulaki patola. Nic innego nie potraficie tylko płuc jadem. Potem się dziwi cię, że U.E kombinuje jak upierd… lic polski transport. Podejrzewam, że właściciel mało wiedział, że kierowcy kombinują, a pamiętajcie, że to kierowca jest odpowiedzialny za tą h, skoro Szef zmusza to należy to zgłosić do ITD, IP i innych służb, a nie jechać na zabój. Banda kretynów, potem dziwicie się, że na nas, kierowców ciężarówek idzie taki ohydny hejt. Mnie to nie dziwi choć wykonuje twn zawód od 22 lat.
    Dopóki będą tacy kretyn za kółkiem, doputy będzie takie zdanie o nas. SAMI JESTEŚMY SOBIE WINNI

  20. Kierowca napisał(a):

    GREG calkowicie Cie popieram ale sam kiedys jezdzilem u przrwoznika ktory sam takie praktyki narzucal. Wiem ze to ostatecznie kierowca jest odpowiedzialny ale chcac utrzymac rodzine nie jedni sie na to godzili. Sam zrezygnowalem i teraz niestety (badz naszczescie zalezy jak patrzec) jezdze za mniejsza kase ale szef sam pilnuje aby nie bylo takich sytuacji. Pozdrawiam wszystkich kierowcow zawodowych ( nie tylko na DUZYCH)bo to naprawde ciezki kawal chleba i Panowie i Panie przedewszystkim patrzmy na wlasne bezpieczenstwo bo co rodzinie po tym iz ktorys przynosi ladne pieniadze do domu a noestety przez brak odpoczynku dojdzie do jakiejs tragedii……. Szerokosc dla jezdzacych z glowa

  21. Driver napisał(a):

    Tu chyba nikt ameryki nie odkrył. Ta praktyka jest stosowana w wielu polskich i nie tylko polskich przedsiębiorstwach. Największą winą należy obciążyć pracodawców, bo nikt mi tu nie wmówi, że kierowca bez wiedzy swojego przedsiębiorcy będzie mógł swobodnie posługiwać się drugą kartą. Przedsiębiorca chce jak najwięcej zarabiać ( nie tylko on zresztą ), a kierowca dzielnie mu w tym pomaga, bo też jak my wszyscy chce być bogatszy. Ta patologia dalej będzie stosowana dopóki zarobki kierowców nie będą ucywilizowane (najniższa krajowa, a reszta pod stołem za km., procent od frachtu itp.). Kogo i jak karać? Otóż kierowca nie powinien się godzić na podobne praktyki, ale co robić jak często jest szantażowany, że jak nie zdąży na czas rozładować, to nie zarobi i koło się zamyka. Lekarstwem na to będzie niestety stosowanie jeszcze wyższych i co najważniejsze nieuchronnych kar z pozbawieniem licencji włącznie.

  22. Myślę że tak napisał(a):

    Znaczy kierowcy nie znają przepisów mandat 10 000, odebrać uprawnienia do kierowania skierowac na egzamin

  23. Hades napisał(a):

    Tak tak kierowca chce tylko godnie zarabiać blablabla a jak bedzie mieć 10tys zl to zapragnie 15 i znow joker w ruch. Jesteście idiotami i powinni wam zabierać uprawnienia. Jazda na czyjeś karcie to przestępstwo.

  24. trmmff napisał(a):

    A tak z ciekawości, jak bym chciał sobie urlopik zrobić od tego zawodu to da się tak wynająć swoją kartę (i za ile)? Tak z ciekawości oczywiście. Czy to raczej nie ma problemów z kartami i nic nie są warte?

  25. M17 napisał(a):

    W UK była taka sprawa. Kierowca jeździł na 2 kartach. Swojej i kolegi kara nałożona została nastepujaca: 18 miesięcy zakazu prowadzenia dla kierowcy, 21 Lat zakazu prowadzenia dla kolegi co karty uzyczyl, 3 lata zawieszenia licencji dla operatora który na to pozwolił i redukcja floty firmy o 20%. Do tego firma wylądowała na czerwonym u Doda (odpowiednik ITD) Więc każdy truck będzie ściągane z drogi ma inspekcji. Tak to się robi. Tu jest dyskusja na ten temat jak ktoś chce poczytać http://www.trucknetuk.com/phpBB/viewtopic.php?f=2&t=148310

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.