Ukraińskie cysterny paliwowe pozostają bardzo częstym widokiem na naszych drogach. Nie bez powodu – od kiedy dostawy z Rosji i Białorusi zostały odcięte, znaczną część paliwa musi docierać na Ukrainę właśnie ciężarówkami. Stad też bardzo szybko rozwijająca się flota, którą zaprezentowała ukraińska firma UPG.
Zaczęło się bardzo skromnie, jeszcze przed wojną, w 2021 roku. UPG zamówiło wówczas trzy egzemplarze ciągników siodłowych Volvo FH najnowszej generacji. W kolejnym roku, gdy Rosja zaatakowała Ukrainę, UPG szybko wróciło jednak z kolejnymi zamówieniami, tym razem o znacznie liczniejszym charakterze. W efekcie już teraz firma ogłosiła odebranie setnego ciągnika siodłowego Volvo FH.
Ten setny egzemplarz, podobnie jak wszystkie dotychczasowe, posiada kabinę ze średnim podwyższeniem dachu Globetrotter i pełnym ospojlerowaniem. Do tego dobrano 500-konny silnik z pojedynczą turbiną, zautomatyzowaną skrzynię biegów I-Shift oraz opcjonalne, ledowe reflektory. Ciężarówka otrzymała też oczywiście pakiet ADR, natomiast jej stałą naczepą będzie cysterna paliwowa ukraińskiej marki Everlast. Volvo ruszy w takim zestawie do krajów Unii Europejskiej, w tym przede wszystkim do Polski, wykonując ekspresowe trasy z olejem napędowym.
