Svempa upodobnił ciągnik siodłowy do supersamochodów – Scania S650 po dużych zmianach

W nawiązaniu do tekstu:

Ma 80 lat, stuningował w życiu 600 ciężarówek i nadal nie przestaje – Svempa zapowiada nowy projekt

Tylny podest ciężarówek zwykle zachowuje swój oryginalny wygląd lub ewentualnie przechodzi ograniczone modyfikacje. Stosuje się przy tym obudowy z blachy ryflowanej, gładkie osłony międzyosiowe, czy specjalne zderzaki. Żeby jednak zastosować tam jedną, bardzo rozbudowaną obudowę dla całości, to już praktycznie się nie zdarza. Na przeszkodzie dla takich konstrukcji stoi po prostu praktyczność.

Chyba, że nazywamy się Svempa. 81-letni Szwed słynie ze swojego tuningu na całą Europę, jego projekty bywają bezkompromisowe, a o jego modyfikowaniu tylnych podestów można by naprawdę wiele napisać. Doskonałym przykładem jest najnowszy projekt Svempy, który powstaje właśnie pod nazwą FrostFire. Bazą jest tutaj S650 Highline, a najciekawsze elementy znajdują się właśnie z tyłu pojazdu. Tylny zderzak i obudowy międzyosiowe mogą przywodzić na myśl supersamochody, a końcówki wydechu są wprost olbrzymie. Co też ciekawe, oryginalny kształt kabiny został nieco zmieniony, będąc podciętym od dołu. Dzięki temu samochód ma mieć bardziej dynamiczną sylwetkę.

Wszystko możecie zobaczyć poniżej, na zdjęciach opublikowanych przez szwedzki warsztat lakierniczy Billackeringen i Mjölby AB. To właśnie on odpowiadał za malowanie omawianego projektu: