Brytyjska walka o kierowców trwa. Po tym jak w McDonald’s musiał wycofać z oferty część napojów, a braki w sklepach stały się jeszcze bardziej zauważalne, przedstawiciele branży spożywczej zaapelowali do rządu o wprowadzenie specjalnych wiz dla kierowców ciężarówek.
Organizacja National Farmers Union and Food and Drink Federation chciałaby wprowadzić takich wizy na okres 12 miesięcy. Dokumenty te ułatwiłyby sprowadzenie kierowców ciężarówek z zagranicy, dysponujących już uprawnieniami i gotowych do jazdy. W ten sposób można by stosunkowo szybko uzupełnić braki kadrowe, ratując branżę transportową przed pogłębiającym się paraliżem.
Ministerstwo Biznesu już jednak odpowiedziało, że nie zmierza takich wiz wprowadzać. Pada przy tym argument, że Wielka Brytania powinna inwestować w szkolenie krajowych pracowników, a nie ściągać wykwalifikowane osoby z zagranicy. Rząd chce więc trzymać dotychczasowego planu, którym jest masowe promowanie zawodu kierowcy ciężarówki, a także dopłacanie do zawodowych kursów.
Padają też przy tym bardzo konkretne statystyki. Szacuje się, że w Wielkiej Brytanii nadal znajdują się 2 miliony osób, których praca częściowo lub całkowicie została sparaliżowana przez pandemię koronawirusa. Wkrótce mogą one ruszyć na poszukiwania nowego zawodu i to właśnie kariera kierowcy ciężarówki ma stać przed nimi otworem.
