Więcej o nowym model XG:
Nowy DAF XG 480 po pierwszym spotkaniu na żywo – film, opis oraz galeria zdjęć
U naszych wschodnich sąsiadów lub na przykład w Turcji można znaleźć oficjalne cenniki samochodów ciężarowych. W Unii Europejskiej nikt jednak czegoś takiego nie publikuje, a ceny ciężarówek utrzymuje się raczej w tajemnicy. Gdy więc na rynku pojawia się nowy model, ogromne zainteresowanie wzbudzają wszelkiego rodzaju ogłoszenia, plotki lub informacje od handlowców, nieoficjalnie przekazywane między przewoźnikami.
I tak przechodzimy do pewnej informacji o cenie nowego DAF-a XG. Samochód ten bardzo wyraźnie różni się od poprzednika, mając zupełnie nową kabinę. Jest to też kabina przełomowa, jako pierwsza w Europie dostosowana do nowych norm długości. Ponadto wiadomo, że DAF wydał na tę inwestycję okrągły milion dolarów. Czy więc trzeba mieć obawy, że DAF XG będzie pojazdem wyjątkowo drogim? Pewną odpowiedzią na to pytanie może być polskie ogłoszenie z Otomoto, wystawione przez firmę „Selected” z Wrocławia.
Zrzut ekranu:
Selected wyjaśnia, że dysponuje trzema rodzajami pojazdów – dostępnymi od ręki, będącymi obecnie w transporcie lub zamówionymi na produkcji. Nowy DAF XG musi należeć do tej trzeciej kategorii, skoro firma zapowiada jego odbiór w pierwszym kwartale 2022 roku. Żądaną ceną jest 98,5 tys. euro, za bogatą wersję z wydłużoną kabiną, 530-konnym silnikiem oraz podwoziem w układzie low deck (jeśli wierzyć specyfikacji z ogłoszenia).
W stosunku do poprzednika, mamy tu więc wyraźną zmianę cyfry z przodu. W końcu dotychczasowe ciągniki DAF XF bardzo często mieściły się poniżej 90 tys. euro. Z drugiej strony, nowe lub zmodernizowane modele konkurencji mocno w ostatnim czasie podrożały i kwoty zbliżające się do 100 tys. euro przestały kogokolwiek dziwić. Trzeba też pamiętać, że DAF XG ma być droższym modelem z nowej oferty, z racji wyposażenia w większą kabinę. A kto będzie szukał tańszej oferty, będzie miał do wyboru krótszego i niższego DAF-a XF.
XF, XG oraz XG+:
