Już w kwietniu Niemcy uruchomią program dopłat do zakupu ciężarówek na paliwa alternatywne. Chodzi tutaj o pojazdy elektryczne, hybrydowe oraz zasilane gazem ziemnym w stanie płynnym (LNG) lub sprężonym (CNG).
Dopłaty będą dotyczyły samochodów ciężarowych oraz ciągników siodłowych o DMC co najmniej 7,5 tony. Będzie można z nich skorzystać co najmniej do roku 2020, a wszystko po to, żeby ograniczyć w transporcie drogowym emisję dwutlenku węgla.
Prace nad programem dopłat trwają już podobno od roku i właśnie są na ukończeniu. A jakie konkretnie kwoty będą tutaj dostępne? Niestety, przewidywana wysokość dopłat nie została jeszcze podana do oficjalnej wiadomości.
Na zdjęciu widzicie Iveco Stralis NP z następującego testu: Iveco Stralis NP 400, zasilane LNG – test 40ton.net – jest dużo, dużo lepiej, choć nadal specyficznie
