Powyżej: wzniesienie, pod które podjeżdżała ciężarówka
Naprawdę wielu rzeczy można by się spodziewać, ale uderzenie ładunku w kabinę na bardzo stromym podjeździe to rzecz, która kompletnie zaskakuje. Wszystko przez nagłe zatrzymanie, które wykonał przed ciężarówką samochód osobowy.
Do zdarzenia doszło w dniu wczorajszym, we francuskiej miejscowości Bas-en-Basset, na drodze RD42. Pod długie i strome wzniesienie podjeżdżało tam Renault T460 z platformową naczepą, przewożące ciężki, 26-tonowy ładunek. 11-litrowy silnik naprawdę miał przy tym co robić, tym bardziej, że na początku wzniesienia znajdowało się ciasne skrzyżowanie, uniemożliwiające nabranie jakiegokolwiek rozpędu. I choć prędkość musiała być tym samym bardzo niska, w pewnym momencie kierowca ciężarówki został zmuszony do nagłego hamowania. Wywołał to poprzedzający samochód osobowy, który nie tylko gwałtownie zwolnił, ale też zatrzymał się na środku wąskiej jezdni.
Jak widać na poniższych zdjęciach, hamowanie ciężarówki było tak silne, że 26 ton metalowych belek przesunęło się do przodu, łamiąc przednią ścianę naczepy i uderzając w kabinę ciągnika. Poszycie zostało przy tym wyraźnie naruszone, na co wskazywała wygięta tylna ściana w sypialni, czy pokrywa schowka bocznego odstająca od reszty nadwozia. Poza tym połamaniu uległy także spojlery i cały zestaw po prostu nie nadawał się do dalszej jazdy. Na jezdni trzeba było więc zorganizować przeładunek, wzywając w tym celu zastępczy ciągnik z platformą, a także ciężarówkę z hydraulicznym żurawiem. Cała ta akcja zajęła około sześciu godzin, a jezdnia była w tym czasie zupełnie zablokowana.
Kierowcy ciągnika siodłowego na szczęście nic poważnego się nie stało. Uniknął on też uderzenia w stojące auto osobowe, w związku z czym żadna inna osoba nie została tutaj poszkodowana. Dlaczego natomiast kierujący osobówką dokonał na drodze tak nagłego zatrzyma? Oficjalna odpowiedź na to pytanie niestety nie trafiła do mediów. Jak jednak podaje lokalny portal „Le Progres”, było to podobno zatrzymanie uzasadnione.
Uszkodzenia ciężarówki:
