Na powyższym nagraniu możecie zobaczyć ciężarówkę z autopilotem amerykańskiej marki Plus, poruszającą się w normalnym ruchu, po czteropasmowej autostradzie. W przypadku tego nagrania jest to akurat autostrada chińska, ale już wkrótce coś podobnego zobaczymy także w Niemczech. Na autopilota o nazwie PlusDrive zdecydowała się bowiem firma Iveco, a przedpremierowe próby z jego udziałem postanowiono zorganizować właśnie u naszych zachodnich sąsiadów.
Niemcy udzielili już zezwolenia na test, także na publicznych drogach, a całe przedsięwzięcie ma rozpocząć się jeszcze przed końcem lutego. Innymi słowy, już w ciągu najbliższych czterech tygodni będzie można zobaczyć Iveco S-Way, którego kierowca nie będzie musiał trzymać kierownicy w czasie poruszania się po autostradzie. Co więcej, jeszcze przed końcem 2023 roku projekt ma zostać rozszerzony na kolejne kraje. W tym przypadku wymienia się Austrię, Włochy oraz Szwajcarię, gdy Iveco z autopilotem ma spotkać się także z górskimi drogami, o stromych wzniesieniach i ostrzejszych zakrętach.
Zasadniczy plan jest taki, by Iveco S-Way z systemem PlusDrive trafiło do oficjalnej sprzedaży. Autopilot ma być przy tym wyposażeniem opcjonalnym i nie zamierza się nim całkowicie zastąpić kierowcy, lecz po prostu ułatwić mu pracę przy pokonywaniu dalekich dystansów. I trzeba tutaj podkreślić, że omawiany autopilot faktycznie może być gotowy do takiej oficjalnej sprzedaży. Nagranie ze wstępu prezentuje bowiem chiński ciągnik siodłowy FAW J7 L3, w którym system PlusDrive trafił na listę opcji już w 2021 roku.
Iveco S-Way z systemem PlusDrive:
Egzemplarz z ubiegłorocznych targów w Hanowerze:
