Raczej rzadko się zdarza, by komunikat kontrolny wzbudził w Niemczech tak dużo niezadowolonych reakcji. Wiele osób zachodzi bowiem w głowę, dlatego niewielki Smart nie mógł być przewożony wewnątrz Iveco Daily?
Masa własna Smarta pierwszej generacji to około 700 kilogramów. Samochód jest też na tyle mały i lekki, że bez problemu zmieścił się do blaszanego furgonu. Auto zostało zabezpieczone pasami, leżało na oponach, a także było tymi oponami częściowo otoczone. W takim stanie miało opuścić Niemcy i pojechać do nowego właściciela w innym kraju.
Transport został jednak zatrzymany przez policję z Norymbergii. Dalszego przejazdu natychmiast zakazano, a kierowca musiał opłacić kaucję na poczet przyszłej kary (kwota nie została podana). Skąd natomiast wzięła się taka decyzja? Wiele osób zapytało o to w komentarzach, jeszcze na policyjnej stronie. Odpowiedź funkcjonariuszy na każde z tych pytań była następująca: Pojazd nie nadaje się do transportu pojazdów, ponieważ nie oferuje odpowiedniej możliwości zabezpieczenia. Z tego powodu zabrania się dalszej podróży.
