W nawiązaniu do tekstu:
Chłodnia niczym auto sportowe – spojlery rozkładają się powyżej prędkości 60 km/h
Niemiecka firma transportowa BetterFlow wprowadziła na rynek wyjątkowo zaawansowane spojlery do naczep. Nie tylko zmniejszają one zawirowania powietrza za pojazdem, ograniczając zużycie paliwa o 9 procent, ale też automatycznie się składają, po zwolnieniu poniżej 60 km/h. Dzięki temu kierowca nie musi martwić się o uszkodzenia w czasie przejazdów przez miasto lub podczas manewrowania.
Jak się okazuje, taki automatyczny system może zdobyć zainteresowanie także wśród największych przewoźników w Europie. Naczepę ze spojlerami BetterFlow pokazała bowiem firma PrimaFrio, a więc hiszpański gigant transportu chłodniczego. Niemieckie spojlery zainstalowano na naczepie marki Krone, łącząc je też z niewielkimi owiewkami wokół tylnego portalu, a także z całym zestawem paneli fotowoltaicznych.
Naczepy pokryte „solarami” trafiały już wcześniej wielu innych przewoźników. Panele wykorzystano przy tym zarówno do zasilania agregatów chłodniczych, jak i do odciążania alternatorów w silnikach spalinowych ciężarówek. Co natomiast łączyło te różne historie, to obietnica zaoszczędzenia około 5-6 proc. paliwa. Podobnych oszczędności może więc zapewne spodziewać także PrimaFrio.
Gdy połączymy fotowoltaikę to z tylnymi spojlerami, teoretycznie możemy otrzymać nawet kilkanaście procent oszczędności na paliwie. Brzmi to już naprawdę konkretnie, a przy okazji pozwoli pochwalić się równie dużym ograniczeniem emisji CO2. Zresztą, właśnie na tym fakcie PrimaFrio skupia się w swojej komunikacji, nazywając omawianą naczepę projektem „SmartTruck”, czyli z angielskiego „inteligentna ciężarówka”.
Spojlery BetterFlow na filmie:
