Miło popatrzeć, jak polscy producenci przygotowują specjalistyczny sprzęt, dostarczając go polskim klientom. Tak, jak miało to ostatnio miejsce w przypadku widocznego powyżej Mercedesa Atego, zabudowanego przez firmę Gniotpol i przeznaczonego dla polskiego oddziału firmy Hako, dostarczającej swoim klientom maszyny czyszczące.
Takie maszyny potrafią mieć naprawdę rozmaite rozmiary. Mowa tutaj więc zarówno o konstrukcjach pchanych przez człowieka, spotykanych na przykład w mniejszych supermarketach, jak i o konstrukcjach naprawdę potężnych, z własnym napędem, zamykaną kabiną kierowcy oraz dopuszczeniem do ruchu. Jak natomiast załadować taką samojezdną czyszczarkę na samochód ciężarowy? Tutaj przydatny ma być właśnie system opracowany przez firmę Gniotpol, w ramach którego pozornie zwykła zabudową z „firaną” może zostać częściowo zdjęta z podwozia, niczym w przypadku autolawety. Wszystko działa w oparciu o hydraulikę, ustawiającą zabudowę pod kątem i pozwalającą na zsunięcie jej w dół, a do tego dochodzi specjalna, aluminiowa podłoga. Wysuwa się z niej dzielony trap najazdowy, widoczny na poniższym zdjęciu:
