W nawiązaniu do tekstu:
Wodorowe Hyundaie przejechały milion kilometrów – “kamień milowy” w Szwajcarii
Minął już ponad rok, od kiedy do Szwajcarii dotarły pierwsze ciężarowe Hyundaie. To ogromna nowość w europejskim transporcie, tym bardziej, że wszystkie Hyundaie mają zasilanie wodorowe. Gdzie natomiast takie samochody serwisować? Tutaj odpowiedzią okazała się oficjalna współpraca z marką Iveco.
Hyundai oraz Iveco właśnie poinformowały o zawartej umowie. W jej ramach zachodnioszwajcarski dealer marki Iveco – firma Auto AG Truck z miasta Morges – stał się autoryzowaną stacją serwisującą wodorowe Hyundaie. Regionalnie firma może liczyć na wyłączność, a jej pracownicy otrzymali od marki Hyundai Hydrogen Mobility całe niezbędne przeszkolenie.
Z jednej strony powyższa historia ma wartość symboliczną. Gdzieś w Europie są już bowiem mechanicy, którzy na co dzień będą serwisowali kilkadziesiąt południowokoreańskich ciężarówek na wodór. Coś takiego jeszcze niedawno wydawało się nie do pomyślenia. Samo Iveco uzyska zaś wyjątkowe, praktyczne doświadczenie, które na pewno przyda się tej marce w przyszłości. Już za dwa lata ma bowiem zadebiutować Nikola Tre Fcev, a więc wodorowy ciągnik siodłowy na bazie Iveco S-Waya.
