W ostatnich dniach ubiegłego roku DAF informował o nowym wyposażeniu dla swoich ciężarówek. Na listę opcji trafił City Turn Assist, a więc asystent skrętu w prawo, ostrzegający przed obiektami w „martwym polu”.
Odbiory DAF-ów z takim wyposażeniem zdążyły się już oficjalnie rozpocząć. Właśnie trafiłem na pierwszą informację na ten temat, opublikowaną przez stałego klienta marki. Dwuosiowy ciągnik z serii XF, wyposażony właśnie w City Turn Assist, odebrała niderlandzka firma Peter Appel Transport. Zajmuje się ona przewozami typowo dystrybucyjnymi, więc kierowcy szczególnie z tej technologii skorzystają. Firma zapowiada też, że już wszystkie DAF-y będzie odbierała z takim wyposażeniem.
Jak to wygląda w praktyce? Podobnie jak u innych marek lub systemów niefabrycznych, kierowca ostrzegany jest przy użyciu sygnału dźwiękowego oraz kontrolki na prawym słupku kabiny. Co jednak wyróżnia DAF-a, to umiejscowienie samego radaru. Inaczej niż na przykład w Mercedesie, nie ma tutaj wycięcia w osłonie międzyosiowej, lecz radar trafia bezpośrednio na samą osłonę. Wyraźnie to widać na poniższym zdjęciu.
