Most nad Wielkim Bełtem (powyżej) to jedna z najważniejszych dróg z Danii, łącząc Kopenhagę z kontynentalną częścią kraju. Nic więc dziwnego, że obsługujący most strażacy otrzymali do dyspozycji jeden z najciekawszych wozów w całej Europie.
Czteroosiowa Scania P500, trafiła do eksploatacji pod koniec grudnia ubiegłego roku. Pojazd będzie służył w jednostce z gminy Slagelse, gdyż to właśnie ona odpowiada za akcje prowadzone na moście. A ułatwieniem tych działań ma być szczególna zabudowa marki Rosenbauer, stworzona typowo z myślą o pracy na mostach.
Jest to zasługa 14-metrowego, hydraulicznie rozkładanego ramienia, umieszczonego na dachu pojazdu i zwieńczonego działkiem wodnym. Urządzenie to pozwala gasić bardzo trudno dostępne miejsca, sięgając na przykład poza krawędź mostu lub do górnej partii jego konstrukcji. Strażacy mają przy tym do dyspozycji zdalne sterowanie, a wgląd w sytuację zapewniają im dwie umieszczone przy działku kamery, w tym jedna z systemem termowizyjnym.
Poza hydraulicznym ramieniem, ciężarówka posiada także załogową kabinę, zbiornik na 6000 litrów wody oraz oczywiście mniejszy zbiornik na środek pianotwórczy. Jest też tylny okular do holowania pojazdów o DMC do 3,5 tony. Dzięki temu strażacy będą mogą we własnym zakresie udrożnić przejazd, bez konieczności czekania na pomoc drogową. Jeśli zaś chodzi o podwozie pojazdu, to ma ono wyjątkowo zwrotny układ 8×2 z tridemem i aż trzema osiami skrętnymi.
