Przedstawiciele rządów z poszczególnych krajów Unii Europejskiej debatowali nad przyszłością transportu, a także nawet jego odbudową po pokonaniu pandemii. Konkretnie chodziło tutaj o plan na lata 2021-2027, który można by uwzględnić w siedmioletnim, unijnym budżecie.
Rozmowy dotyczyły wszelkich możliwych form transportu, a w podsumowaniu raczej niewiele mówi się o drogowym transporcie towarów. Padają przy tym pewne założenia, lecz raczej nie jest to nic nowego, ani tym bardziej zaskakującego.
W ramach budżetu na lata 2021-2027, Unia Europejska zamierza wspierać następujące programy dla drogowego transportu towarów: cyfryzację zarządzania transportem, organizowanie przewozów intermodalnych, automatyzację pojazdów, a także wprowadzanie bardziej ekologicznych rozwiązań, jak na przykład paliwa alternatywne. Wszystko to więc rzeczy forsowane już od kilku lat i na żadne rewolucje się nie zapowiada.
