Naczepy służące do przewozu kontenerów, oczywiście za wyjątkiem słynnych „stonóg”, to pojazdy o bardzo prostej konstrukcji. Trudno wyobrazić sobie w nich rozwiązania, które w rewolucyjny sposób wpłyną na środowisko naturalne. A jednak, podkontenerowa naczepa Kögel Port 45 Triplex właśnie zdobyła prestiżową, ekologiczną nagrodę.
Pojazd triumfował w kategorii „naczepy”, w ekologicznym konkursie Europäische Transportpreis für Nachhaltigkeit 2020. W tłumaczeniu z niemieckiego, to Europejska Nagroda Transportowa za Zrównoważony Rozwój 2020. Jak to natomiast możliwe, że pojazd tego typu zwrócił uwagę jury? Wszystko ma być uzasadnione bardzo niską masą własną. Pozwala ona zabrać więcej ładunku, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa w stosunku do przewiezionego towaru. Prostszej definicji ekologii już chyba być nie może.
Kögel Port 45 Triplex to naczepa o dwóch punktach rozciągania – środkowym oraz końcowym. Dzięki temu umożliwia ona transport kontenerów o 20, 30, 40 oraz 45 stopach długości. Obyło się też bez wyrzeczeń w kwestii tonaży – techniczne DMC pojazdu to 41 ton, przy 14-tonowym nacisku na siodło. A mimo to masa własna potrafi zamknąć się w ledwie 4220 kilogramów, zapewniając rekordowo wysoką ładowność.
Wynik ten udało się uzyskać między innymi dzięki aluminiowym zbiornikom sprężonego powietrza, aluminiowym felgom, a także prostym układom rozsuwania. Nie ma tutaj też miejsca na rozsuwanie tyłu siłą pneumatyki. Zamiast tego Port 45 Triplex ma prosty i lekki układ z kręceniem korbą. Konstrukcja ramy otrzymała zaś otwory w kształcie elipsy. Również ograniczają one masę, a przy tym nie powinny zmniejszać wytrzymałości.
