Od kiedy tylko Iveco S-Way pojawiło się na rynku, mówi się o większych zamówieniach na jego gazowe warianty. Mimo to transakcja zawarta z Amazonem może robić duże wrażenie.
Amazon podpisał z Iveco kontrakt na dostawę 1064 ciągników siodłowych. Będą to samochody z serii S-Way, w gazowej wersji NP 460 i z największą kabiną, choć skonfigurowane wyraźnie inaczej niż zwykle widujemy to w Polsce. Ciągniki nie będą bowiem miały zbiorników na płynny gaz ziemny (LNG), jakie wykorzystuje się w transporcie międzynarodowym, zamiast tego otrzymując zbiorniki na gaz w formie sprężonej, czyli CNG.
Wariant na CNG jest znacznie tańszy w zakupie i łatwiejszy w tankowaniu, dzięki bardziej rozwiniętej infrastrukturze. Wadą jest natomiast znacznie mniejszy zasięg, wynoszący w tym przypadku nieco maksymalnie 620 kilometrów. Dla porównania, bliźniacze Iveco S-Way NP 460 ze zbiornikami na LNG może przejechać około 1600 kilometrów. Dlatego też będzie to sprzęt na stałe i raczej krótsze trasy.
Pierwsze 216 egzemplarzy zostało już dostarczonych, a trzy z nich możecie zobaczyć na zdjęciu. Pozostałe 848 sztuk trafi powinno dołączyć w drugiej połowie przyszłego roku. Co też ciekawe, choć ciężarówki mają na sobie barwy Amazona, firma nie będzie ich bezpośrednim użytkownikiem. Zamiast tego ciężarówki będą oferowane podwykonawcom, zachęcając ich do tego preferencyjnymi warunkami.
