Volvo Trucks może cieszyć się z powrotu kolejnego stałego klienta. Po dwóch latach przerwy oraz odebraniu kilku partii DAF-ów XF, flota Alegre Logistic znowu wzbogaciła się o niebieskie Volva. Jest to więc kontynuacja współpracy, która łączy przewoźnika z tą marką już od prawie 20 lat.
Przewoźnik z Malborka zamówił 10 ciągników siodłowych w konfiguracji FH 500. Dwa pierwsze z nich zostały już dostarczone, wyróżniając się charakterystycznym lakierem oraz największymi kabinami Globetter XL. Co też zwraca uwagę na tle innych zamówień z ostatnich miesięcy, wybrano samochody bez pakietu I-Save, a więc bez układu turbo compound. Moment obrotowy będzie więc na standardowym poziomie 2500 Nm.
Wszystkie nowe pojazdy zamówiono z kontraktami serwisowymi oraz fabrycznym leasingiem od Volvo Financial Services. Dołączą one do floty, która składa się z 50 pełnowymiarowych zestawów oraz pewnej grupy mniejszych aut pod ładunki ekspresowe.
Dla wyjaśnienia jeszcze dodam, że nadal trwają odbiory FH dotychczasowej generacji i dotyczy to także omawianych pojazdów. Na nową wersję, która trafiła do sprzedaży w ubiegłym miesiącu, trzeba bowiem poczekać jakoś do pierwszego kwartału 2021 roku. Wtedy ma być gotowa produkcja seryjna.
