Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych, w skrócie ZMPD, miało okazję uczestniczyć w brukselskim seminarium dotyczącym francuskiej płacy minimalnej dla zagranicznych kierowców ciężarówek. Przy jego okazji Francuzi mieli odpowiadać na pytania zainteresowanych stron, aby tym samym pozwolić zagranicznym firmom w pełni przygotować się na 1 lipca.
ZMPD przysługiwało prawo do zadania trzech pytań. Przedstawiciele polskich przewoźników zapytali więc o podejście do kierowców pracujący na „samozatrudnieniu”, o obowiązek tłumaczenia dokumentów na język francuski, a także o zaliczanie dodatków socjalnych do zarobków kierowcy. Odpowiedzi na wszystkie te pytania, wraz z pewnym komentarzem, można znaleźć TUTAJ, na oficjalnej stronie internetowej ZMPD.