Cały czas czekamy na grudniowe statystyki rejestracji nowych samochodów ciężarowych. Gotowe i opublikowane są za to statystyki dla aut dostawczych. Tym samym wiadomo który model okazał się liderem polskiego rynku w branży lekkiego transportu.
Po raz kolejny zwycięzcą tym jest Renault Master, dostarczone w 2019 roku w 7809 egzemplarzy. Samochód odnotował przy tym 11,2 proc. udziału w rynku i wyraźnie wyprzedził Fiata, znajdującego się na drugiej pozycji. Mowa tutaj o Fiacie Ducato, zarejestrowanym w 5480 nowych egzemplarzach i mającym 7,8 proc. udziału w rynku.
Handlowcy z Fiata naprawdę muszą uważać, jako że konkurencja coraz bardziej się do nich zbliża. Iveco Daily, zajmujące trzecią pozycję, zarejestrowano w 5235 egzemplarzach, osiągając 7,5 proc. udziału w rynku. Bardzo blisko jest też Mercedes-Benz Sprinter, z wynikiem 5191 sztuk oraz 7,4 proc. udziału w rynku. Na dalszych miejscach, z wyraźnie niższymi udziałami, znajdziemy Volkswagena Craftera (3448, 4,9 proc.) oraz Forda Transita (3346, 4,8 proc.).
Który model najszybciej zyskiwał w tym roku na popularności? Niewątpliwie bardzo dobrze wiedzie się Sprinterowi, zapewne za sprawą pokazania nowego modelu. W porównaniu do 2018 roku, samochód ten cieszył się o 30 proc. większą popularnością. Największy wzrost sprzedaży odnotował jednak inny pojazd, mianowicie malutki Fiat Fiorino. Za sprawą aż 985 egzemplarzy zarejestrowanych w grudniu, pojazd ten odnotował 71 proc. wzrostu.
Za to największy spadek dotyczy lidera rynku, czyli Renault Master. Choć wspomniane 7809 to naprawdę dobry wynik, bardzo mu daleko do sukcesu z 2018 roku. Wówczas popularna „Masterka” została w Polsce zarejestrowana w aż 8945 egzemplarzach. Mówiąc więc krótko, mamy tutaj aż 12,7 proc. spadku.
