Tym razem nie było żadnych rekordowych przekroczeń czasu pracy, czy tonażu. Zamiast tego karę przyznano za niewielkie przekroczenie wysokości całkowitej.
Łódzkie ITD zatrzymało do kontroli litewskiego MAN-a TGX z naczepą, wykonującego przewóz z Niemiec. Według oficjalnych pomiarów, pojazd ten przekraczał normatywną, 4-metrową wysokość o 10 centymetrów. Dalszy przejazd został więc zakazany i ciężarówkę skierowano na parking strzeżony. Kierowca dostał 100 złotych mandatu, a firma musiała wpłacić kaucję na poczet nawet 5-tysięcznej kary.
Jak więc widać, 10 centymetrów może kosztować aż dziesięć razy tyle, co na przykład przeładowanie „busa” o kilkaset procent. Jednocześnie okazało się tylko dwukrotnie tańsze niż bardzo znaczące przekroczenie DMC ciężarówki, czy też norm czasu pracy.
Oto komunikat WITD Łódź:
Wykonywał przewóz drogowy odpadów bez wymaganej rejestracji w bazie danych. Kolejna ciężarówka okazała się za wysoka. Teraz przedsiębiorcom grożą kary administracyjne za ujawnione nieprawidłowości.
Zdarzenie miało miejsce w czwartek (12 listopada) w Piotrkowie Trybunalskim, w miejscu do ważenia pojazdów, Inspektorzy z oddziału piotrkowskiego zatrzymali do kontroli ciężarówkę należącą do łotewskiego przewoźnika. Pojazd w chwili zatrzymania wykonywał międzynarodowy transport drogowy odpadów na trasie Włochy – Łotwa. Podczas kontroli stwierdzono, iż przewożonym ładunkiem są odpady plastikowe (PET). W związku z powyższym obowiązkiem przewoźnika jako transportującego ww. odpady jest dokonanie rejestracji w bazie danych o produktach i opakowaniach oraz o gospodarce odpadami (BDO). W momencie kontroli przewoźnik nie był zarejestrowany w ww. rejestrze. W związku z powyższym ustalono kaucję w stosunku do przedsiębiorcy w kwocie 2000 zł, a zespół pojazdów skierowano na parking do czasu zgłoszenia w BDO.
Kolejnym pojazdem zatrzymanym w tym dniu był zespół pojazdów należący do litewskiego przewoźnika, który jechał z Niemiec na Litwę. W tym przypadku dokonano ważenia na stanowisku do ważenia pojazdów mieszczącym się w Piotrkowie Trybunalskim oraz dokonano pomiarów w zakresie wysokości długości i szerokości kontrolowanego pojazdu. Przypuszczenia Inspektorów okazały się słuszne. Pojazdy był za wysoki o 10 cm w stosunku do normy wynoszącej 4m. Wysokość ciężarówki po pomiarach wynosiła 4 m i 10 cm. W związku z powyższym wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą 5000 zł, kierowcę ukarano mandatem karnym w kwocie 100 zł, a pojazd skierowano na parking do czasu doprowadzenia do prawidłowej wysokości.
