Brytyjska firma Eddie Stobart przez lata słynęła z rekordowo dużych zamówień na ciężarówki, składanych wraz z najbliższymi współpracownikami. Dla przykładu, w 2014 roku zamówiono w ten sposób 1500 nowych Scanii, w 2016 roku dobrano 2000 sztuk, a kolejne pięć lat później złożono zamówienie na 2250 egzemplarzy. I choć dzisiaj Stobart działa już pod inną nazwą, tradycja ta jest kontynuowana.
Culina Group, jak po przejęciu z 2021 roku nazywa się brytyjski Eddie Stobart, podpisało się pod umową na łącznie 2500 ciężarówek marki Scania. Podobnie jak w umowach z przeszłości, transakcję tę zawarto wraz z dwiema innymi firmami, mianowicie WS Group oraz AW Jenskinson Group, które przejmą mniejszą część z zamawianych pojazdów. Co natomiast najciekawsze, wszystkie te 2500 egzemplarzy ma zostać dostarczonych w ciągu najbliższego roku, co w przeliczeniu daje ponad 200 nowych ciężarówek na miesiąc.
Znakomita większość umowy dotyczy pojazdów z 13-litrowymi silnikami dieslami, pochodzącymi z nowej serii Super. Przewidziano też jednak 100 elektrycznych ciągników siodłowych, które będą pracowały w ciężkiej, regionalnej dystrybucji. Pojazdy te otrzymają układ osi 4×2, mało popularny na brytyjskim rynku, lecz wymuszony przez umiejscowienie baterii. Wszystko wskazuje też na to, że będą to ciągniki reprezentujące nowy model Scania 45R. Mowa tu o 560-konnej ciężarówce z około 320-kilometrowym zasięgiem, która – według nieoficjalnych doniesień – ma zostać przedstawiona przewoźnikom już jesienią tego roku.
Scania 45R w czasie premiery na IAA 2022 w Hanowerze:
