Tunel pod Mont Blanc będzie zamknięty przez 15 tygodni pod rząd. Wszystko przez konieczność wymiany nawierzchni na 11 kilometrach podziemnej trasy.
Według oficjalnych statystyk, każdej doby pod Mont Blanc przejeżdża około 1700 ciężarówek, przewożących aż 92 procent towarów między Francją a Włochami. Między 4 września a 18 grudnia 2023 roku wszystkie te pojazdy będą jednak musiały skierować się na inne trasy, właśnie przez zaplanowane prace remontowe. W praktyce oznacza to nie tylko długie objazdy, ale też wzrost natężenia ruchu na alternatywnych drogach przez Alpy.
Te 15 tygodni utrudnień jest niestety dopiero pierwszą częścią problemów. Kolejny, równie długi remont, jest już bowiem planowany na rok 2024, a Włosi otwarcie zapowiadają, że może to zapowiadać gigantyczne problemy dla lokalnej logistyki.
