Aktualizacja:
Informacja o konieczności wykonywania testów PCR przed wjazdem na Łotwę zniknęła z rządowej strony. Przewoźnicy potwierdzają też, że kierowcy wpuszczani są bez testów.
Źródło zdjęcia: 9 stopni mrozu, silne opady śniegu i kierowcy ciężarówek czekający na wirusowy test
To już czwarty dzień wymagania testów na koronawirusa od kierowców jadących z Czech do Niemiec lub też zamierzających przekroczyć granicę w Brennero. I choć zatory nie są już tak długie jak w poniedziałek, sytuacja nadal pozostaje trudna.
Szczególnie źle wygląda to na czesko-niemieckiej granicy w Rozvadovie. Korek dla samochodów ciężarowych liczy tam obecnie 7 kilometrów. Następnie kierowcy muszą też stanąć w pieszej kolejce do samego testu, co oznacza tkwienie na powietrzu przy temperaturze 3 stopni Celsjusza. A na koniec trzeba jeszcze zapłacić 15 euro za możliwość otrzymania wyniku.
Nieco lepszym przykładem może być sytuacja w Brennero. Tam Włosi w końcu zdali sobie sprawę z powagi problemu i nieco zwiększyli tempo testowania kierowców. Było to możliwe dzięki włączeniu do akcji wojska. Choć to też nie sprawiło, że ruch odbywa się w pełni płynnie.
Są też pierwsze wyliczenia finansowych strat. Jak twierdzi czeska organizacja przewoźników Cesmad Bohemia, nowe wymagania nie pozwoliły terminowo wykonać około 50 proc. przewozów z tego tygodnia. Firmy nie wiedzą jak dalej planować swoją pracę i na przykład kompletnie sparaliżowane zostały podmiany nadwozi BDF.
Na tym też nie koniec. Za wzorem Niemców poszła bowiem Łotwa, również rozszerzający testy na koronawirusa na kierowców ciężarówek. Dotyczy to osób, które w ciągu ostatnich 14 dni spędziły co najmniej 72 godziny w kraju o wysokim zagrożeniu epidemiologicznym. A na liście takich krajów znajdują się obecnie wszystkie państwa Europy poza Watykanem i Islandią.
Łotysze wymagają testów wykonanych co najmniej 72 godziny przed trasą, z wynikami rozpisanymi w języku angielskim, francuskim, niemieckim lub rosyjskim. CO więcej, musi to być test typu PCR, a więc kosztowny test genetyczny, na którego wynik zwykle czeka się około doby. Za to szybkie testy, uznawane przez Niemców, nie są na Łotwie akceptowane.
Więcej wymagań o ruchu na przejazdach na Łotwę znajdziecie na polskiej stronie rządowej, dostępnej pod tym linkiem. Poniżej, dla ułatwienia, cytat:
Od 15 lutego 2021 r. jeśli zawodowy kierowca ciężarówki spędził czas dłuższy niż 72 godziny w państwie o wysokim ryzyku zachorowania na COVID-19 w ciągu ostatnich 14 dni (tj. m.in. w Polsce; lista tych państw publikowana jest w każdy piątek na stronie https://www.spkc.gov.lv/lv/valstu-saslimstibas-raditaji-ar-covid-19-0; znajdują się na niej obecnie wszystkie państwa europejskie oprócz Watykanu oraz Islandii), konieczne jest wykonanie testu na Covid-19 przed wjazdem na Łotwę. Jeśli kierowca przebywa na Łotwie dłużej niż 72 godziny podczas wykonywania obowiązków służbowych, wówczas na Łotwie konieczne jest wykonanie testu Covid-19.
Kolejka do Rozvadova w poniedziałek
Prave teď na D5 ve směru na Rozvadov… @CT24zive pic.twitter.com/CpJIWtcBJZ
— Karel Weber (@karelweber1) February 15, 2021
