transfactor3665
Opublikowane 7 Grudzień, 2017

Polska ciężarówka oraz niemiecki radiowóz staranowane na A38 – zaczęło się od uszkodzenia opony

Wczoraj rano, na autostradzie A38 w Niemczech, doszło do nietypowego najechania na tył. Niemiecki zestaw, jeżdżący na kurierskiej linii, uderzył w stojącą ciężarówkę z Polski, a także w policyjny radiowóz.

Wszystko miało miejsce około godziny 6 rano, między Eisleben a Allstedt. Polski Mercedes Actros z naczepą zatrzymał się tam z uwagi na uszkodzenie opony. Pojazd zjechał na pobocze, a chwilę później zatrzymał się za nim policyjny radiowóz. Ten ostatni włączył oczywiście sygnały ostrzegawcze, aby ostrzec innych użytkowników ruchu.

Mimo to kierowca niemieckiego Renault Premium nie zauważył zagrożenia. Z jakiegoś powodu zjechał do prawej krawędzi jezdni, z dużą prędkością zahaczył o policyjne Audi i wbił się w tył polskiej naczepy. Uderzenie było tak mocne, że Mercedes przewrócił się na prawy bok, natomiast kierowca Renault wypadł z wraku na jezdnię. Jak podawały lokalne media, był to makabryczny widok, jako że na drodze utworzyła się cała kałuża krwi.

61-letni kierowca “Premiumki” doznał bardzo poważnych obrażeń. Przy pomocy helikoptera przetransportowano go do szpitala. Ponadto lekko ranny został 27-letni kierowca Actrosa oraz 54-letni policjant. Obaj panowie też trafili w ręce lekarzy.

Do zdjęć przejdziecie klikając na tę miniaturkę:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 20 komentarzy

  1. carrera369 napisał(a):

    Skoro wypadł na jezdnie to nie miał zapiętych pasów. Głupi, ale mimo wszystko szkoda faceta – zdrowia.

  2. Kier napisał(a):

    Coraz to gorzej dzieje sie na tych drogach. Jazda nocami, awizacje i pozniej sa tego skutki. Masakra.

    • Tołdi napisał(a):

      Co się czepiasz awizacji??? Jeszcze tego by brakowało, żeby to kierowca decydował, kiedy mu się będzie chciało dostarczyć towar a kiedy nie!!!

      • JAnek napisał(a):

        Tołdi jak tołdi, wiecznie zdziwiony że tak właśnie ma być 😀 ja np nie mam awizacji godzinowych. Mam awizacje na dany dzień. Przy czym nikt mi nie robi problemów gdy na dany dzień się nie wstawię 🙂 i tyle z mojejtym strony 🙂 dzień dobry dobranoc 🙂

  3. Mateusz napisał(a):

    Taka mała uwaga, DHL to nie jedna z firm kurierskich, to po prostu niemiecka poczta 🙂

  4. Ja napisał(a):

    Ale w tym wieku to kierowca zawodowy powinien już siedzieć w domu na zasłużonej emeryturze

  5. Lkw napisał(a):

    Tak to jest jak się jeździ pod DHL masz być i koniec a kierowcy traktują to jako priorytet i jeżdżą jak piraci, nie patrzą na zakazy. Jak by mogli to i 100 km/h jeździli byle tylko dojechać. Kto jeździ po DE to nie jednokrotnie widział jak z BDF jeżdżą.

  6. Użytkownik* napisał(a):

    Ja kolego jeżdżę na BDF i wcale szybciej od innych zestawów nie jeździmy owszem są awizacje ale jeśli cos sie dzieje na drodze jest zator albo coś innego to porostu to zgłaszasz i nikt ci głowy nie suszy ze sie spóźnisz więc miedzy bajki włóż swój tekst

  7. Łukasz napisał(a):

    Szczescie w nieszczesciu, ze za ciezarowka polaka zatrzymal sie radiowoz. Przynajmniej nikt nie bedzie zrzucal winy na polskiego kierowce. Dobrze, ze wszyscy zyja.

  8. Michal napisał(a):

    Toldi jestes spedytorem czy kierowca ?

  9. Tiommek napisał(a):

    Jak czas goni to i koło w czasie jazdy wymieni

  10. Strasznylis napisał(a):

    @kitty To ty tak ciągle o tych karnetach T2, SAD lub ATA piszesz bez względu o czym byłby temat Ja na przykład bardzo często jeżdżę z EU, T1 a nawet na MRN transit i jakoś nie czuje się z tego powodu wybrany i lepszy w czymkolwiek od innych..

Odpowiedz