Prywatnie zarządzane odcinki autostrad A2 oraz A4, już teraz należące do najdroższych dróg w całej Europie, po raz kolejny drożeją. Zmiany wejdą w życie już w najbliższych tygodniach i niestety będą bardzo mocno zauważalne.
Około 150-kilometrowy odcinek A2 między Nowym Tomyślem a Koninem będzie objęty nowymi stawkami od 9 marca, czyli od nadchodzącego czwartku. Warto też zauważyć, że zapowiedziana podwyżka jest aż dwukrotnie wyższa od poprzedniej, przeprowadzonej ledwie jesienią ubiegłego roku, a koszty przejazdu pełnowymiarowymi zestawem po pierwszy przekroczą symboliczne 100 złotych za każdy z trzech około 50-kilometrowych fragmentów.
Około 60-kilometrowy odcinek A4 między Katowicami a Krakowem ma podrożeć na początku przyszłego miesiąca. Najprawdopodobniej wydarzy się to 3 kwietnia, choć ostateczna data nie jest jeszcze oficjalnie potwierdzona. Tutaj też dodam, że poprzednia podwyżka miała miejsce latem ubiegłego roku, a Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jak zawsze krytykuje zmianę w cenniku, choć nie ma możliwości, by ją powstrzymać.
1. Nowy cennik A2 między Nowym Tomyślem a Koninem
a) Transport ponadnormatywny:
280 złotych zamiast 260 złotych za jeden odcinek. 840 złotych zamiast 780 złotych za pełen przejazd w jedną stronę (60 złotych różnicy).
b) Pojazdy powyżej trzech osi:
100 złotych zamiast 91 złotych za jeden odcinek. 300 złotych zamiast 273 złotych za pełen przejazd w jedną stronę (27 złotych różnicy).
c) Pojazdy trzyosiowe:
66 złotych zamiast 60 złotych za jeden odcinek. 198 złotych zamiast 180 złotych za pełen przejazd w jedną stronę (18 złotych różnicy).
d) Pojazdy dwuosiowe o jednej osi na bliźniakach:
43 złotych zamiast 39 złotych za jeden odcinek. 129 złotych zamiast 117 złotych za pełen przejazd w jedną stronę (12 złotych różnicy).
e) Pojazdy dwuosiowe na pojedynczych kołach
28 złotych zamiast 26 złotych za jeden odcinek. 84 złote zamiast 78 złotych za pełen przejazd w jedną stronę (6 złote różnicy)
2. Nowy cennik A4 między Katowicami a Krakowem
a) Pojazdy powyżej trzech osi:
46 złotych zamiast 40 złotych za każdą bramkę, 92 złote zamiast 80 złotych za cały przejazd w jedną stronę (12 złotych różnicy)
b) Pojazdy dwu- lub trzyosiowe z bliźniakami:
30 złotych zamiast 24 złotych za każdą bramkę, 60 złotych zamiast 48 złotych za cały przejazd w jedną stronę (12 złotych różnicy)
c) Pojazdy dwuosiowe na pojedynczych kołach
15 złotych zamiast 13 złotych za każdą bramkę. 30 złotych zamiast 26 złotych za cały przejazd w jedną stronę (4 złote różnicy)
3. Kiedy w końcu te podwyżki się zatrzymają?
Jak wspomniałem, w chwili obecnej rząd nie ma możliwości powstrzymania podwyżek, gdyż prywatni koncesjonariusze obu odcinków mają takie prawo zapisane w swoich wieloletnich umowach. Trzeba więc czekać aż umowy wygasną i autostrady przejdą pod zarząd państwowy, będąc wówczas objętym standardowymi stawkami systemu e-TOLL. Na autostradzie A4 (Katowice – Kraków) wydarzy się to za cztery lata, w 2027 roku, natomiast w przypadku A2 (Nowy Tomyśl – Konin) trzeba będzie poczekać o dziesięć lat dłużej, do 2037 roku.
