Zdjęcie pochodzi z testu gazodiesla:
MAN TGL z instalacją gazową STAG Diesel – test 40ton.net
Jak co roku, Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów opublikowało wyniki kontroli paliw. Zostały one przeprowadzone na wybranych stacjach oraz w hurtowniach, dotycząc między innymi oleju napędowego.
Najnowsze dane zostały zawarte w plikach typu PDF, a także trafiły na specjalną mapę. Tę ostatnią znajdziecie na stronie internetowej UOKiK, konkretnie tutaj. Co ważne, mapa przewiduje też wyniki starszych kontroli. Mamy tutaj więc przejrzeć wyniki z okresu od 1 stycznia 2015 roku do 31 października 2017 roku.
W przypadku plików PDF przewidziano jedynie dane najnowsze. Tutaj możecie pobrać raport dotyczący jakości paliw na stacjach, z informacjami zebranymi między 16 stycznia a 31 października 2017 roku. Tutaj natomiast czeka raport dotyczący hurtowni, z tego samego okresu.
Czego szukać na mapie oraz w raportach? Dopóki przy danej stacji znajduje się literka „D” wszystko jest w porządku i paliwa spełniały normy. Gorzej, jeśli znajdziemy inny symbol, oznaczający potencjalnie niebezpieczne odstępstwa od norm. Lista tych symboli wraz z opisem znajduje się poniżej.
Dodam jeszcze, że w plikach PDF stacje oraz hurtownie sklasyfikowano według daty przeprowadzenia kontroli. Niestety nie ma tutaj porządku wojewódzkiego, czy też alfabetycznego.
G – Gęstość w temp. 15ºC
MON – Motorowa liczba oktanowa MON
RON – Badawcza liczba oktanowa RON
S – Zawartość siarki
Sf 100 – Skład frakcyjny do temp. 100ºC odparowuje
Sf 150 – Skład frakcyjny do temp. 150ºC odparowuje
Sf-250 – Skład frakcyjny do temp. 250ºC odparowuje
Sf-350 – Skład frakcyjny do temp. 350ºC odparowuje
Sf-70 – Skład frakcyjny do temp. 70ºC odparowuje
Sf-95% – Skład frakcyjny 95% (V/V) destyluje do temperatury
Sf-FBP – Temperatura końca destylacji
Sf-R – Pozostałość po destylacji
TZ – Temperatura zapłonu
VP – Prężność par, DVPE
E – przekroczona zawartość eterów,
O – przekroczona zawartość tlenu,
Me – przekroczona zawartość metanolu,
B – przekroczona zawartość benzenu.
