Choć słowa Pekaes oraz Kulczyk Investments od kilku dobrych lat idą w parze, każde z nich wzbudza zupełnie inne uczucia. Na myśl o Pekaesie wiele osób wraca myślami do wspomnień, przypominając sobie piękne Volvo F89 każdego dnia przemierzające trasy między Europą a Bliskim Wschodem. Tymczasem firma pana Kulczyka kojarzy się z bogactwem, niesamowicie drogą autostradą i zniknięciem żółtej floty z dróg krótko po przejęciu przez niego tej transportowej firmy. Wiele osób powinna więc zainteresować informacja, że firmy Pekaes oraz Kulczyk Investments właśnie przechodzą rozwód.
Kulczyk zdecydował się na sprzedanie swoich 63 proc. akcji firmy Pekaes, tym samej tracąc nad nią jakąkolwiek kontrolę. Klientem jest polska firma inwestycyjna Innova Capital, z którą podpisano już wstępną umowę. Partner zarządzający Innova Capital, Krzysztof Kulig zapowiedział jednocześnie, że będzie kontynuował strategię przyjętą przez poprzedniego właściciela firmy, mianowicie będzie skupiał się na uczynieniu z Pekaes nowoczesnej firmy logistycznej, zajmującej się między innymi transportem kombinowanym. Tym samym o wróceniu do branży transportowej i wprowadzeniu do eksploatacji własnych ciężarówek raczej nie ma tutaj mowy.
Dlaczego natomiast Kulczyk Investments sprzedaje Pekaes? Ma być to związane z nową strategią przedsiębiorstwa, które chce się skupić na tylko czterech branżach, a logistyki w tej grupie nie przewidziano.
