Poczta Polska i Żabka testują największą elektryczną ciężarówkę – pod takim tytułem Poczta Polska rozesłała dzisiaj informację prasową o testach elektrycznej ciężarówki marki Framo. Tytuł to nieco naciągany, jako że znacznie większe pojazdy tej marki pracują już u kilku europejskich przewoźników. Korzysta z nich nawet firma BMW. Choć nie zmienia to faktu, że nadal mamy do czynienia z bardzo ciekawym wydarzeniem.
Pojazd, który przysłano na testy do Polski, to Framo e180/280. 18-tonowe podwozie bazuje na MAN-ie TGM, lecz spalinowy napęd całkowicie zastąpiono tu „elektrykiem”. Auto ma przy tym około 220 kilometrów zasięgu, osiąga prędkość do 85 km/h, a jego maksymalna, ciągła moc to 360 KM. Zwłaszcza ta ostatnia wartość zwraca uwagę, zapowiadając w dwuosiowej ciężarówce doskonałą dynamikę.
Poczta Polska sprawdza obecnie ten pojazd na terenie województwa mazowieckiego. Robi to wspólnie z Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych. Wcześniej testerem była zaś Żabka, wykonując ciężarówką marki Framo dostawy na terenie Wrocławia. I trzeba przyznać, że tonażowo jest to pojazd znacznie lepiej dopasowany do potrzeb Żabki, niż sprawdzany w ubiegłym roku Volkswagen e-Crafter (opisywany tutaj).
Zalety? Firmy wskazują na możliwość wykonywania dostaw bez generowania hałasu oraz bez emisji spalin. Oczywiście w polskich warunkach energetycznych wiąże się to z emitowaniem spalin przy produkcji prądu. Niemniej nie przyczynia się to w bezpośrednio sposób do zanieczyszczenia powietrza w danym, dużym mieście. A tym samym doskonale też wygląda z marketingowego punktu widzenia.
