Ledwie pod koniec ubiegłego roku informowałem, że Batim dał szansę pierwszym ośmiu DAF-om XF Euro 6. Tym samym przewoźnik ze Starego Sącza poszerzył swoją flotę o pojazdy trzeciej marki, dołączając DAF-y do licznych Scanii oraz Mercedesów. Jak natomiast sprawdziły się te pierwsze ciężarówki z Holandii? Wnioskując po wydarzeniach z minionego piątku, Batim skutecznie się do DAF-ów przekonał.
Właśnie w piątek doszło do symbolicznego przekazania kluczy między polskim przedstawicielstwem DAF-a a firmą Batim. Jak podają lokalne media, uroczystość była związana z faktem, że Batim złożył w tym roku zamówienie na aż 120 ciągników siodłowych typu XF, wyposażonych w największe kabiny Super Space Cab. Sam DAF mógł się zaś pochwalić, że było to największe zamówienie, jako w tym roku złożono w polskiej branży.
Część ciągników przeznaczonych dla Batim możecie zobaczyć poniżej, na zdjęciach opublikowanych przez firmę Wanicki, autoryzowanego przedstawiciela marki DAF. Atrapy chłodnicy wskazują, mowa tutaj o pojazdach jeszcze sprzed modernizacji.
