Premiera zmodernizowanego Renault Master musiała oczywiście pójść w parze z pokazaniem światu odnowionego Opla Movano. Zmiany były tu oczywiście identyczne, jak w przypadku francuskiej konstrukcji i dokładnie można się z nimi zapoznać TUTAJ. Poniżej prezentuję skrót tych nowości:
1. Pod maską dostępne będą dwa diesle – 2.3 Turbo oraz 2.3 BiTurbo z dwiema sprężarkami. Pierwszy z nich wygeneruje 110 lub 125 KM, natomiast drugi wariant odda do dyspozycji 136 lub 163 KM.
2. W mocniejszych wariantach system Start/Stop będzie standardowym wyposażeniem.
3. Na pokładzie zawitały elektroniczne nowości w postaci m.in. standardowego układu ESC (ESP) oraz rozbudowanych systemów multimedialnych zintegrowanych z radiem.
4. W gamie pojawiła się wersja L4 z pojedynczymi kołami tylnej, napędzanej osi.
Pierwsze egzemplarze trafią do klientów pod koniec wakacji.