Komunikaty o zbyt ciężkich „stonogach” jakoś ostatnio przycichły. Za to w drugiej ciężkiej branży, czyli w betonowych szambach, nadal padają rekordy.
W piątek nad ranem bydgoskie ITD zatrzymało pięcioosiowy zestaw, złożony z trzyosiowej ciężarówki oraz dwuosiowej przyczepy. Wraz z ładunkiem czterech betonowych szamb, zestaw ważył 60 ton i 150 kilogramów, czyli o 20 ton za dużo. Bardzo poważne były też przeciążenia osi, sięgając 6,7 tony.
Jako że sprawa dotyczyła osi i tonażu, wobec przewoźnika wszczęto aż dwa postępowania administracyjne – jedno na podstawie przepisów transportowych, drugie w oparciu o prawo drogowe. Łączna wartość kar może wynieść 18 tys. złotych, a dalszy pojazd został oczywiście zakazany, do momentu przeładunku.
Oto komunikat WITD Bydgoszcz:
W dniu 4 września br. w godzinach nocnych inspektorzy z WITD w Bydgoszczy zatrzymali do kontroli zespół pojazdów, którym przedsiębiorca z okolic Radomia przewoził 4 szamba betonowe z pokrywami.
Po skierowaniu na stanowisko pomiarowe i zważeniu okazało się, że zestaw zamiast dopuszczalnych 40 t waży 60,150 t. Tak duża masa przewożonych ładunków spowodowała także przekroczenia dopuszczalnych nacisków podwójnej osi napędowej samochodu ciężarowego oraz obydwu pojedynczych osi przyczepy. Przekroczenia tych parametrów wyniosły od 0,6 t do 6,7 t.
Przy tak znacznie przekroczonych naciskach osi oraz masie całkowitej pojazdy powodowały przyspieszoną degradację dróg. Dlatego oprócz ukarania kierowcy mandatem karnym oraz wszczęcia postępowań administracyjnych o nałożenie wobec przedsiębiorcy kar pieniężnych w łącznej wysokości 18 tys. zł, inspektorzy zakazali dalszej jazdy do czasu rozładowania części przewożonych zbiorników betonowych powodujących nienormatywność środka transportu.
