20 Mercedesów Actrosów z kabinami GigaSpace dla firmy Kawczyński Logistics ze Ślesina
Na polskich drogach częściej spotyka się ciężarówki z największymi dostępnymi kabinami oraz z całkiem bogatym wyposażeniem. Doskonałym przykładem na to jest najnowsze zamówienie firmy Kawczyński Logistics.
Przewoźnik ze Ślesina w woj. kujawsko-pomorskim zdecydował się na dwadzieścia ciągników siodłowych Mercedes-Benz Actros. Samochody te wyposażono między innymi w największe kabiny GigaSpace, klimatyzację postojową oraz po dwa amortyzowane fotele w rozbudowanych wariantach.
Pod względem technicznym, mamy tutaj wariant 1845 LS. Pod kabiną pracuje więc silnik o mocy 445 KM oraz maksymalnym momencie obrotowym 2200 Nm. Do tego dochodzi zautomatyzowana skrzynia biegów oraz system Predictive Powertrain Control, czyli tempomat przewidujący topografię terenu. Tak skonfigurowane ciężarówki będą jeździły w kierunku Europy Zachodniej, ciągając naczepy chłodnicze. Kierowcy obsłużą te trasy pracując w systemach pracy 2/1 lub 3/1.
Opisywane pojazdy zostały dostarczone przez salon Sobiesław Zasada Automotive w Brzozie k/Bydgoszczy.
Dla wyjaśnienia jeszcze dodam, że wszystkie opisywane pojazdy reprezentują Mercedesa Actrosa czwartej generacji. Generację piątą, wyposażoną między innymi w autopilota oraz kamery zamiast lusterek, można zamawiać, ale odbiory ruszą dopiero w kwietniu 2019 roku.
To może Cię zainteresować:
Setna ciężarówka Renault Trucks dla Coca-Cola Enterprises Belgium – auto ma rejestracje “COCA COLA”
Niebanalny Actros na długie trasy, z 7-litrowym silnikiem, przestronną kabiną, windą i 9-metrową zabudową
30 ton ładunku na 32-tonowym Mercedesie z wywrotką i kwestia odpowiedniego zabezpieczenia
Actrosy będą stanowiły ponad 75 proc. floty Epo-Transu, za sprawą nowych egzemplarzy 1845 GigaSpace
Nijman/Zeetank tym razem wybrał Mercedesa Actrosa – nowy model 2445 będzie efektywnie woził szkło
Mercedes-Benz Actros 1845 Gigaspace w aż 120 egzemplarzach dla Waberer’s – nowość w żółtej flocie na bogato
Ten wpis ma 13 komentarzy
Odpowiedz
Czytasz przez RSS?
Dlaczego auta mają emblemat wypożyczalni fraikin??
Fraikin dostarczył finansowanie w formie wynajmu długoterminowego.
Jak dobrze kojarzę to Ślesin lezy w WLKP
Polecam poszukać w okolicach Nakła 😉
dokladnie
mala wioska iedzy Pila a Bydgoszcza
Te zdjecia sa swiezo robione? Rejestracje z siodmego zasobu WGM (dla powiatow ziemskich same cyfry) WGM 06… powinny byc wydawane okolo dwa lata temu. Dziwne. Swego czasu fikcyjne biura firm leasingowych wyczuwalnie duzo rejestrowaly w innych podwarszawskich powiatach jak WOT-WND-WPI-WWL-WL-WM oraz WPR ale to glownie leasing Scania i auta dealerow z Nadarzyna i okolic. Zdarzalo sie, ze dostawy kilka miesiecy pozniej ta sama firma leasingowa rejestrowala w innym powiecie. 15 lat temu byly to glownie warszawskie WI i WE, dla Mercedesow WB. Zawsze lubie zajrzec w dowod kto jest wpisany jako wlasciciel. Od paru lat WGM ma udzial przekraczajacy wedlug mnie grubo ponad 80 procent w rejestracji leasingowanych ciezarowek, autobosow i innych pojazdow uzytkowych. Chociaz busy towarowe juz maja zdecydowanie mniejszy udzial WGM. Wiekszosc tych niby biur to bodajze wsie Baranow i Jaktorow.
musisz miec naprawde nudne zycie
Kolego to są fotki z przed dwóch lat. Jeszcze u nich pracowałem jak brali te auta…
Fraikin nie ma swojego finansowania. To nie bank. Sam musiał brać na to finansowanie
Ą to te stare w promocji z lusterkami
Zapomniales napisac o najwazniejszym wyposarzeniu czyli kagancu obcietym na 83
No to nie maja sie czym chwalic..przecierz robur to najgorsza ciezarowka…niedlugo do chipsow gratic actrosy beda dawac
firma sama robiła ankietę na temat m.in. najlepszego auta dla kierowcy i większość wybrała mercedesy, więc o czymś to świadczy….
a że w firmie się pracuje spokojnie, nie na kilometrówce, więc zwisa czy to auto jedzie 85 czy 90, czy się psuje, czy nie. jest wygodne dla podwójnej obsady i kierowcom to pasuje.