10 lat temu Unia Europejska przechodziła ogromne zmiany. Takie kraje jak Polska, Litwa oraz Łotwa, wstąpiły do europejskiego związku ledwie trzy lata wcześniej, a Rumunia oraz Bułgaria dopiero co do tego związku wstępowały. Dlatego też postanowiłem zaprezentować małą ciekawostkę, w postaci wpływu tego rozszerzenia UE na zachodnich dostawców transportu.
Holenderskie Centralne Biuro Statystyczne opublikowało transportowe statystyki z 2016 roku. Dotyczyły one m.in. ruchu ciężarówek z Europy Środkowo-Wschodniej, porównując go z sytuacją sprzed dziesięciu lat. I tak okazuje się, że w 2016 roku aż 47 proc. towarów przywiezionych do Holandii lub z Holandii wywiezionych obsłużyły ciężarówki zarejestrowane w innym państwie. Dla porównania, 10 lat temu było to jedynie 37 proc.
Co więcej, spośród tych zagranicznych ciężarówek, w 2016 roku aż 45 proc. stanowiły samochody zarejestrowane w Europie Środkowo-Wschodniej. Tymczasem w 2007 roku było to jedynie 19,4 proc. W tej kwestii mamy więc ponad dwukrotny przyrost, osiągnięty pomimo faktu, że Holandia z żadnym krajem Europy Środkowo-Wschodniej nie graniczy.
Zdjęcie pochodzi z poniższego tekstu:
Zdjęcia ciężarówek z 2006 i 2007 roku – co zmieniło się na drogach przez kilka lat
