Grupa holenderskich przewoźników, a także dużych zleceniodawców transportu, planuje przyśpieszyć bieg wydarzeń dotyczących ciężarówek z autopilotami. Chcą oni rozpocząć praktyczne testy tych urządzeń już za około rok, wpuszczając zautomatyzowane pojazdy na publiczne drogi i wykorzystując je między innymi przy dostawach do supermarketów.
Holenderski test będzie dotyczył platooningu, czyli systemu, w ramach którego jedna ciężarówka podąża za drugą. Na całej trasie kierowcy będą się znajdowali w obu pojazdach i w czasie na przykład przejazdów przez miasto, czy też przy manewrach na placu, to właśnie oni będą kręcili kierownicami. Kiedy jednak ciężarówki znajdą się na autostradzie, kierowca drugiego zestawu nie będzie musiał ani hamować, ani przyspieszać, ani nawet dotykać kierownicy, ingerując w ruch pojazdu jedynie w sytuacjach kryzysowych. Co więcej, bazując na zestawie czujników, druga ciężarówka dojedzie do pierwszej na bardzo małą odległość, mając w ten sposób ograniczyć opór powietrza i zmniejszyć zużycie paliwa. To ostatnie powinno spaść o około 10 proc.
Poniżej możecie zobaczyć jak wygląda platooning:
