Mercedes-Benz wprowadził nowe funkcje do systemu FleetBoard, czyli swojej fabrycznej telematyki do pojazdów użytkowych. Nowe usługi po raz pierwszy zaprezentowano oczywiście na międzynarodowych targach IAA 2014 w Hanowerze, natomiast w oficjalnej ofercie pojawią się one jeszcze w tym roku. Poniżej krótka charakterystyka każdej z nowości.
Analiza użycia inteligentnego tempomatu
Fleet Board ma teraz oferować analizuję użytkowania przez kierowcę systemu PPC, czyli inteligentnego tempomatu połączonego z nawigacją. PPC analizuje topografię terenu, a następnie odpowiednio dobiera przełożenia i wyhamowuje lub rozpędza pojazd. Ponadto na podstawie tej analizy, użytkownik FleetBoard będzie mógł monitorować użycie zwykłego tempomatu i ogranicznika prędkości. Dodatkowo, definiowane przez kierowcę dolne i górne wartości tolerancji prędkości jazdy, znane jako histereza, również będą mogły być analizowane.
Analiza zużycia AdBlue
Zużycie AdBlue w samochodach ciężarowych Mercedes-Benz spełniających normy Euro 5 i Euro 6 będzie mogło być teraz kontrolowane właśnie z wykorzystaniem usług FleetBoard. Te dodatkowe informacje mogą stanowić wsparcie dla firm transportowych w ocenie kosztów operacyjnych. Dodatkowo, rejestr tras przejazdu udostępni informacje o poziomie AdBlue w pojeździe.
Analiza trybów jazdy
Kierowca użytkowych Mercedesów może korzystać z automatycznego lub manualnego trybu pracy skrzyni biegów albo aktywować jeden ze specjalnych trybów jazdy: Economy, Power lub Off-road. Wraz z nową funkcją “Programy jazdy” w Analizie Użytkowania FleetBoard, kierownik parku samochodowego zobaczy, z których trybów i biegów korzysta kierowca i na tej podstawie może wyciągnąć odpowiednie wnioski w celu obniżenia zużycia paliwa.
Analiza ciśnienia powietrza w oponach
Funkcja monitorowania ciśnienia powietrza w ogumieniu w ramach usługi FleetBoard Serwis umożliwi dobór odpowiednich wartości, pomagając ograniczyć zarówno zużycie zarówno ogumienia, jak i paliwa.
