OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 8 Listopad, 2018

Zostawił naczepę na poboczu i wrócił na parking samym ciągnikiem – nietypowy sposób na brak miejsc

Brak miejsc parkingowych to coraz bardziej palący problem. Nierzadko kierowcy ciężarówek są tak bardzo zdesperowani, że ryzykują postój na pasie zjazdowym, czy nawet na poboczu.

Na tym tle wyróżnił się kierowca, który ciągnął naczepę z powyższego zdjęcia. Również i on nie mógł znaleźć miejsca dla swojego pełnowymiarowego zestawu. Nie zamierzał jednak stać na poboczu, gdyż nie jest to ani bezpieczne, ani komfortowe. Dlatego też postanowił zaparkować na poboczu samą naczepę, a następnie odjechał ciągnikiem w bardziej ustronne miejsce.

Wszystko wydarzyło się dzisiaj w nocy, przy holenderskiej autostradzie A67. Okoliczna policja najpierw dostrzegła samotną naczepę, stojącą na poboczu pasa wyjazdowego z parkingu. Pojazd miał oczywiście wyłączone oświetlenie, więcej funkcjonariusze uznali go za duże zagrożenie. Ponadto obecność samej naczepy w takim miejscu była po prostu bardzo zastanawiająca.

By wyjaśnić tę sytuację, funkcjonariusze zaczęli szukać pasującego ciągnika. Ten znalazł się na tym samym parkingu, ale już z dala od jezdni, w cichym i bezpiecznym miejscu. W kabinie spał zaś kierowca, odbywając obowiązkowy, dobowy odpoczynek.

Po obudzeniu, mężczyzna wyjaśnił swoje postępowanie. Jak twierdził, przejechał przez parking wraz z naczepą, w poszukiwaniu odpowiedniego miejsca na nocleg. Gdy natomiast go nie znalazł, postanowił odpiąć naczepę i wrócić się na parking samym ciągnikiem. Ten bez problemu zmieścił się na placu, zapewniając odpowiednie miejsce do wypoczynku.

Jak podała policja, za swoje postępowanie kierowca otrzymał mandat karny. Według oficjalnego taryfikatora, za zostawienie pojazdu na poboczu przysługiwała mu grzywna w wysokości 230 euro.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 22 komentarzy

  1. tomaszek1 napisał(a):

    Za zostawienie niezabezpieczonego i nieoświetlonego pojazdu na autostradzie kara 230 euro a za przerwę 45 h w kabinie 1500 euro?
    Nie jest to normalne.

  2. Andrzej napisał(a):

    Tyle się dziś mówi o kreatywności.. Więc jest efekt. Kiedyś widziałem Rumuna,który stał pozasłaniany na ostatnim rondzie jakim się wjeżdża do portu w Dover.

  3. Kierowca BE napisał(a):

    Napewno Rzymianin (RO) od Rolanda Josta. Jost group daje radę.

  4. Kuk napisał(a):

    To gdyby naczepa miała oświetlenie zasilane z akumulatora to taki numer przejdzie?

  5. Walker napisał(a):

    We wtorek wieczorem jakiś debil cofał na mishendorfa bo przejechał zjazd… Pasem… Nie awaryjnym

  6. Pyzdra napisał(a):

    Naczepa to nie pojazd

  7. Kier napisał(a):

    Coraz to lepszych gogusiow przyjmują do tego zawodu. Brak słów.

  8. Kultys napisał(a):

    Czy z ciągnikiem, czy bez i tak nocuja nieoswietleni na zjazdach czy wyjazdach z parkingu. Bedzie coraz ciekawiej.

  9. Arek napisał(a):

    To pewnoe jeden z tych nowych kierowcow celebrytow buahaha

  10. Michal napisał(a):

    Sam osobiscie bym tak nie zrobil, ale patrzac glebiej w sytuacje dotyczaca parkingow trzeba zrobic cos glupiego , ktos musi zginac , by koncu zaczeli budowac parkingi ! Panie i Panowie prawda jest taka ze doskwiera nam brak parkingow . Nie mamy gdzie sie zatrzymac tacho goni i nie raz podejmujemy glupie , idiotyczne decyzje . Ja sam koncze robote czesto o 19 i jest problem z P . Na naszych trasach naprawde brakuje bezpiecznych parkingow. Nikt nie widzi problemu kierowcow duzych pojazdow , za dnia jest ok bo Parkingi sa wolne a my w nocy problem widzimy….nie mamy gdzie bezpiecznie sie zatrzymac.

  11. Slavko napisał(a):

    Powiwm wam tak,na 99 proc Roman, tylko oni sa tacy kreatywni, ostatnio noca spal na m11 i to od najblozszego zjazdu okolo 6 mil, poprostu tam mu sie skonczyl czas na nieoswietlonej autostradzie. Cos wiecej mozna dodac……

  12. 13*60 R napisał(a):

    Dla urzędnika lepiej jest ,żeby się obywatel zabił niż rozwiązał kreatywnie problem wynikający z głupoty….. urzędniczej.
    Musicie to wreszcie zrozumieć – dla urzędników jesteśmy tylko numerami statystycznymi i źródłem dochodu. To wszystko.

  13. Gbb napisał(a):

    Problemem jest to że na zachodzie Europy transport realizują firmy że wschodu. Te firmy nie otwierają oddziałów tam gdzie realizują transport. Przynajmniej część kierowców mogłaby zjeżdżać na pauzę na swoje bazy i tak parkować.

  14. Danek Smok napisał(a):

    Problemem sa debilne przepisy, gdyby byly normalne jak w USA,Kanada czy Australia to by takich problemow nie bylo.

  15. POMPA napisał(a):

    Widać, że chłopak zaradny o sobie poradził.

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.