OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 13 Czerwiec, 2018

Na przedniej osi wystrzeliła opona – zestaw przewrócił się na cztery pasy ruchu i stanął w płomieniach

Wystrzał przedniej opony był w piątek przyczyną bardzo poważnego zdarzenia. Polska ciężarówka przewróciła się na niemieckiej autostradzie A24 i stanęła w płomieniach, blokując wszystkie cztery pasy ruchu.

Przebieg wypadku relacjonował strażak z miasta Elmenhorst, który był przypadkowym świadkiem zdarzenia. Jak stwierdził, najpierw pojawił się huk oraz obłok dymu przy jednym z przednich kół ciągnika. Chwilę potem pojazd zjechał na lewą stronę, staranował barierki, przewrócił się na prawy bok i ustawił w poprzek obu jezdni.

Kolejnym następstwem był wybuch ogromnego pożaru. Jak się wówczas okazało, że w naczepie znajdował się pełen ładunek styropianowego granulatu, który szybko rozprzestrzenił ogień. Część ładunku wysypała się także na jezdnię, więc i tam pojawiły się płomienie.

Choć aż ciężko w to uwierzyć, kierowca zdołał opuścić kabinę o własnych siłach. Nie odniósł on poważniejszych obrażeń i do szpitala trafił jedynie w celu dokładniejszego przebadania. Jeśli natomiast chodzi o utrudnienia na A24, to trwały one przez niemal dobę. W tym czasie ciężarówka była dogaszana, a jezdnię sprzątano i przygotowywane do dalszego użytku..

Pożar wyglądał następująco:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 19 komentarzy

  1. mack napisał(a):

    dalej dziady chcecie zakładać chinole albo nacinki, bo jeszcze objedzie?

  2. Gggggg napisał(a):

    Akurat znam ta firmę i na oponach nie dziaduja

  3. Janusz napisał(a):

    Mi założyli jakiś czas temu chinole, cóż z tego, że nowe i tanie, jak nie mają one w ogóle przyczepności…

    • Tomasz napisał(a):

      Janusz jak uwazasz ze chinol nie ma przyczepnosci sprobuj jazdy na oponach z najwyzszej polki w wersji energy saver . Dojdziesz do wniosku ze chinole sa super przyczepne

  4. Sdx napisał(a):

    Jestem własny kilku aut to właśnie z firmowkami jest probelm ponieważ się bierznik rozchodzi z przodu – opony Continental i brigestone mają problem wymienilismy 8 opon w ciągu 5 miesiecy. Przepraszam za błędy ale z telefonu piszę.

  5. Sdx napisał(a):

    Ps. To nawet nowa opona 3 tygodniową miała problem

  6. Dawid napisał(a):

    Sdx, że co?

  7. Damian napisał(a):

    Wielce znawcy sie odezwali, wystarczy ze kierowca nowa opone przetnie i oslabi jek konstrukcje i efekt murowany, nie koniecznie musi byc made in china

  8. Tołdi napisał(a):

    Ostatnio wozimy nowe opony z pewnego miejsca w Polsce (duży importer i dystrybutor opon) do Italii). Przeglądam papiery po każdym takim transporcie i w ostatnim jechały same opony ciężarowe marki SAILUN czyli chińskie.

  9. Dzik napisał(a):

    A mnie się wydaje że skoro pożar powstał to nie z powodu wystrzału tylko wystrzał na skutek przegrzania
    Zawarte łożysko albo zacisk hamulcowy.
    Nie
    oceniam
    Ale tak się dzieje jak się samochodu nie kontroluje przynajmniej rano przed startem i wieczorem po szychcie

  10. Andrzej_LRA napisał(a):

    Ja od dłuższego czasu na przód zakładam Hankooki, które dobrze sprawują się w zimie. Na ciągnącej Michelin nalewane, nie mam żadnych uwag (jeżdze już na drugim komplecie) poza jedną – są głośne i dłużej trwało to żeby opona się ułożyła bo na boki prowadzało konia.
    Nowa Chińska dopóki jej nie uszkodzisz i nie przeciążysz tez będzie dobrze słuzyła – lepsza taka niż Kormoran, który na mokrym nie ma przyczepności jak jedziesz na pusto.

  11. PR napisał(a):

    Drodzy znawcy. Pytanie pierwsze kto przeczytał artykuł po niemiecku?
    Nie ma nawet małej wzmianki odnośnie wystrzału opony. Koniec kropka. Natomiast sami sioferzy już zapewne udostępnili i piszą o dziadtransach. Tacy juz jestesmy ale jak nam zle to trzeba sobie zalozyc firme i zapierd… na siebie

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.