W nawiązaniu do tekstu:
Przekroczenia czasu pracy “wycenione” na 100 tys. złotych – symboliczny rekord na A1
Pamiętacie kontrolę, przy której łączna wartość kar przekroczyła 100 tys. złotych? Otóż dokładnie ten sam przewoźnik właśnie zaliczył kolejną wpadkę. Wystarczyły zaledwie dwa dni, by przyłapać go na ponownej manipulacji czasem pracy.
Tym razem kierowca korzystał z magnesu. To zaś oznacza, że mógł on zostać oskarżony także o popełnienie przestępstwa, w formie manipulowania licznikiem kilometrów. Co więcej, ITD zatrzymało też dowód rejestracyjny, jako że w pojeździe wykryto emulator AdBlue.
Oto komunikat WITD Gdańsk:
W dniu 6 listopada 2019 r. w miejscowości Swarożyn na autostradzie A1 inspektorzy z Oddziału WITD w Starogardzie Gdańskim zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów należący do polskiego przewoźnika. Zespołem pojazdów transportowany był kontener z ładunkiem. Pierwsze spotkanie pojazdu należącego do kontrolowanego przewoźnika nastąpiło w dniu 4 listopada 2019 r. Stwierdzone wtedy zostały naruszenia przepisów socjalnych na kwotę ponad 100 000 zł.
W trakcie poddano analizie dane cyfrowe zarejestrowane na karcie kierowcy oraz w pamięci tachografu. Analiza danych nie wykazała naruszeń dotyczących czasu pracy kierowcy. Inspektor przeprowadził dodatkowo porównanie informacji dostępnych poprzez system Viatoll z danymi zarejestrowanymi w pamięci tachografu. W wyniku tego sprawdzenia ustalono, że w czasie kiedy kierowca rejestrował na swojej karcie i w tachografie czas dziennego odpoczynku pojazd był w ruchu i poruszał się płatnym odcinkiem drogi krajowej, co zostało zarejestrowane w systemie Viatoll.
Po okazaniu ww. danych, kierowca przyznał, że we wskazanych okresach używał magnesu przytwierdzając go do impulsatora tachografu. Kierowca wyjaśnił, iż użycie magnesu było spowodowane koniecznością pilnego dostarczenia ładunku. Kierowca używając magnesu w czasie ruchu pojazdu nie rejestrował swojej aktywności oraz przebytej przez pojazd drogi co jest przestępstwem zagrożonym karą pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.
Dodatkowo podczas kontroli inspektor przy pomocy testera OBD, ujawnił emulator „Ad-Blue” podłączony do instalacji układu oczyszczania spalin. Używanie tego typu niedozwolonego urządzenia, dezaktywuje system SCR i skutkuje wyższą emisją szkodliwych substancji do środowiska . W takim przypadku pojazd nie spełnia norm ekologicznych – przyczynia się do zanieczyszczania środowiska naturalnego. Za powyższe zatrzymano dowód rejestracyjny ciągnika samochodowego.
Wobec przewoźnika wyciągnięte będą konsekwencje administracyjne przewidziane przepisami ustawy o transporcie drogowym. Kierowca za używanie magnesu został ukarany mandatem karnym. Ponadto do organów ścigania skierowany zostanie wniosek o wszczęcie dochodzenia w sprawie uzasadnionego podejrzenia popełnienia przestępstwa z art. 306a Kodeksu karnego polegającego na zmianie wskazań drogomierza pojazdu mechanicznego.
Zdjęcie nie jest bezpośrednio związane z tekstem.
