Choć wielu polskich przewoźników inwestuje w sprzęt najnowszej generacji, na drogach cały czas dominują pojazdy służące już drugiemu, trzeciemu, a może nawet i czwartemu właścicielowi. Jak wyliczył instytut Samar, w 2014 roku średnia wieku polskiego ciągnika siodłowego wynosiła 9,9 roku i była nawet minimalnie wyższa niż średnia odnotowana rok wcześniej. Nic więc dziwnego, że w pojazdy używane inwestują u nas nie tylko przewoźnicy, ale także oficjalni przedstawiciele „wielkiej siódemki”, chcący zaoferować tym przewoźnikom po prostu pewne oferty.
Niedawno wielki plac z używanymi ciężarówkami otworzyło Iveco, zaś teraz inwestycję tego typu popełniła firma DAF. Na jej lokalizację wybrano Warszawę, gdzie stanęło centrum oferujące od 100 do 150 używanych pojazdów DAF, w większości legitymujących się certyfikat First Choice. Ten ostatni dotyczy pojazdów maksymalnie 5-letnich, z przebiegiem poniżej pół miliona kilometrów, zweryfikowanych pod kątem technicznych i objętych półroczną gwarancją na układ napędowy. Jeśli natomiast chodzi o samą placówkę to trzeba zaznaczyć, że jest to pierwszy w Europie obiekt, w którym DAF oferuje tylko i wyłącznie samochody używane.
