baner665x124 665

Opublikowane 22 cze, 2017

Do 2021 roku 70 proc. floty Havi Logistic będzie miało silnik hybrydowy lub napędzany gazem ziemnym

scania_p340_cng_havi

Firma Havi Logistic kojarzona jest przede wszystkim z restauracjami McDonald’s, od lat odpowiadając za ich zaopatrzenie na terenie Europy. Teraz natomiast Havi Logistics ma się zacząć kojarzyć także z ciężarówkami na paliwa alternatywne. Firma rozpoczęła bowiem projekt, w ramach którego do 2021 roku, w większości europejskich krajów, około 70 proc. firmowej floty będzie miało silniki na paliwa alternatywne.

W tym celu Havi Logistics zamierza kupić duże ilości ciężarówek hybrydowych, a wiec spalinowo-elektrycznych, a także ciężarówek na płynny gaz ziemny, a więc coraz popularniejsze LNG. W typowo dystrybucyjnej pracy takie pojazd powinny doskonale się odnaleźć, faktycznie oszczędzając środowisku wiele dwutlenku węgla. Ponadto w przypadku ciężarówek hybrydowych możliwe mają być też ogromne oszczędności na paliwie. Kto natomiast dostarczy wszystkie te pojazdy? Będzie to firma Scania, z którą Havi Logistics zawarło już stosowne porozumienie.

Na zdjęciu: Scania P340 na CNG z włoskiej floty Havi Logistics

To może Cię zainteresować:

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 1 komentarz

  1. Akska pisze:

    A nie można napędzać ich na
    Fryture z Mcdona’lds

Odpowiedz