O kolejkach do bramek na polskich autostradach napisano już w Polsce chyba całe tomy. Równie często poruszanym tematem są próby ograniczania zużycia paliwa, kolejne normy ekologiczne oraz coraz bardziej wymyślne sposoby na zwiększanie wydajności silników. Tymczasem szlabany w systemie viaTOLL skonfigurowane są tak, jakby ruszanie z miejsca wcale nie pochłaniało ogromnych ilości paliwa, a czas przejazdu przez bramki nie odgrywał najmniejszej roli. Wszystko to doskonale pokazuje film nagrany przez Czytelnika Andrzeja, porównujący działanie bramek w Polsce oraz we Włoszech: