Wokół portu w Calais stanie wkrótce mur wysoki na cztery metry i długi na około kilometra, mający chronić terminale promowe przed atakami nielegalnych imigrantów. Jak jednak twierdzi brytyjska organizacja Road Haulage Association, całą tę inwestycję, wartą oczywiście miliony, zaplanowano z pominięciem kwestii bezpieczeństwa ciężarówek.
Przedstawiciele RHA podkreślają, że otoczenie terminali promowych murem zabezpieczy port, ale w żaden sposób nie zabezpieczy kierowców oraz ich pojazdów. Jadąc w kierunku portu nadal będą oni narażeni na ataki, wszak imigranci masowo operują na drogach dojazdowych, a nie tylko pod samym portem. Mówiąc więc krótko, aby bezpieczeństwo naprawdę poprawić, trzeba by otoczyć murem teren w promieniu kilku kilometrów od miasta. A to ciężko sobie wyobrazić…
