OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665
Opublikowane 26 Wrzesień, 2018

W maju miało 2 mln km przebiegu, dzisiaj tylko 1,45 mln km – polskie ogłoszenie ze znanym Volvem FM

Aktualizacja, 26.09.2018, godzina 15:53:

Ogłoszenie zostało oznaczone na Allegro jako nieaktualne, a wcześniej przebieg został zmieniony na 2 mln kilometrów. Jak więc widać, po przeczytaniu artykułu sprzedający postanowił podać poprawne dane. Pozostaje tylko pytanie, co teraz widnieje na wyświetlaczu komputera pokładowego.


Omawiane ogłoszenie sprzedaży możecie znaleźć tutaj.

Gdy sprowadzasz do Polski ciężarówkę, upewnij się, że nie opisywano jej w mediach w związku ze szczególnie dużym przebiegiem. Wytłumaczyć się z brakującego pół miliona może bowiem być niełatwo 😉

W maju bieżącego roku holenderska firma Oegema Transport chwaliła się dwumilionowym przebiegiem osiągniętym przez 12-letnie Volvo FM 340 z numerem rejestracyjnym BR-TV-48. Sprawa obiła się dosyć szerokim echem, sieć dealerska Nijwa opisała ją w komunikacie prasowym i wszystko trafiło do mediów. Równie i ja o tym wspominałem, w artykule dostępnym tutaj.

Dzisiaj natomiast opisywane Volvo można znaleźć w polskim ogłoszeniu sprzedaży. Samochód został wystawiony na Allegro, a na zdjęciach wyraźnie widac tablice zjazdowe BR-TV-48. Zgadzają się też wszelkie detale zewnętrzne i po prostu wszystko wskazuje na egzemplarz z czerwcowego artykułu. Nie zgadza się tylko przebieg.

Zamiast 2 milionów kilometrów, mamy tutaj zaledwie 1,45 miliona. Można więc powiedzieć, że ktoś magicznie cofnął tej ciężarówce trzy lata bardzo intensywnej eksploatacji. A co od razu przychodzi na myśl, to projekt nowych polskich przepisów, mających wprowadzić karę więzienia za cofanie liczników…

Facebookowy post firmy Oegema Transport, informujący o osiągnięciu 2 milionów przez opisywany ciągnik. Post pochodzi z maja 2018 roku, a w komentarzu można nawet znaleźć zdjęcie komputera pokładowego. Pokazuje ono wynik 1,99 miliona kilometrów i zapowiada przekroczenie pełnych 2 milionów w ciągu kilku dni.

To natomiast zrzuty ekranu z polskiego ogłoszenia sprzedaży, wykonane dzisiaj.

WYKOP ten tekst!

Ten wpis ma 31 komentarzy

  1. mack napisał(a):

    Kto powiadomi odpowiednie służby? Za takie coś kastrowalbym

    … Nigdy więcej już nie kupię używanego auta właśnie przez takich imbecyli

  2. mareczek_lukow napisał(a):

    już napisałem go gościa, czekam co odpisze

  3. Pyjter napisał(a):

    Ważne, że “na tarczki”, po co drążyć temat 😀

  4. AntyMirek napisał(a):

    Kupił truchło za mniej niż 6000 € (internety mówią że wystawiona była za 5950 €), i to zmysł handlarza nie pozwolił mu wystawić z prawdziwym przebiegiem.
    Co za dzban

  5. czester napisał(a):

    Napisałem do Łomżyńskiej Policji, zgłosiłem do Alegro i skrobnąłem też maila do redakcji Raport TVN Turbo 🙂

  6. Wici napisał(a):

    Próbowałem się do niego dodzwonić, ale ma już wyłączony telefon. Pewnie ma dość zainteresowania ogłoszeniem

  7. Scuderia ferrari fan napisał(a):

    To też każdy klamot kupowany u “dilerow” sprowadzony do Polski z prywatnych firm jest podrajcowany na sprzedaż.gorzej jak diler kupuje np 10 sztuk bezpośrednio z serwisu to wtedy już może tylko wizualnie go podreperowac ale wyjątki się też zdarzają.

  8. Łukasz napisał(a):

    Nie tylko w Polsce takie jaja 😉

    Miesiac temu szukalem ciagnika Volvo FH na zachodzie. Znalalzem fajny egzemplarz z 2013r w holandii, poprzedni wlasciciel z Francji. Po konsultacjach w polskim serwisie volvo dowiedzialem sie, ze przebieg cofniety prawie 400 000km 😀

  9. Andrew napisał(a):

    To sobie facet strzelił w kolano tym ogłoszeniem, ale za to będzie sławny na całą RP!

  10. Tomek napisał(a):

    Nikt nie sprawdza sprowadzanych ciężarówek bo przecież tacho i takie tam .Sam byłem w szoku jak po sprawdzeniu mojej 3 letniej 106 wyszlo że zdążyła przejechać 200 tys więcej niż na liczniku.Sprawdzikismy też pozostałe bo kupujemy tylko 3 latki i wszystkie były cofnięte ..

    • Andrzej_LRA napisał(a):

      Prawdę mówiąc u nas cofanie to plaga ale na zachodzie również te praktyki są stosowane, tym bardziej że taki niemiec i holernder nieporównywalnie więcej zarabia niż szary polak.

  11. Andrew napisał(a):

    Ogłoszenie nie aktualne, ale poprawione dane o przebiegu na 2 miliony km…

  12. Fdb napisał(a):

    Już poprawił na 2 miliony

  13. Lidertrans napisał(a):

    Na allegro już jest podany przebieg 2 miliony

  14. Wiem napisał(a):

    Aukcje teraz dotyczą silnika i kabiny czyli żeby nie było dowodów zostanie szybko rozebrane to auto…. Wejdzie w inne aukcje tego oszusta i zobaczycie

  15. Burtran napisał(a):

    Oj nie chce mi sie czytac nawet . Jak stoja po ssto tysi z org przebiegiem to drogo jedziemy do daleczyc tam taniej nooo sa nie sto tylko tylko 70 tysi i z takim przebiegiem chesz buraku to masz mniejszy za mniejsze pieniadze . Sami tego nauczylismy myyyy kupujacy . Passat na gieldzie w kielcach jak ma 220 tys z 2002 roku to szrot a jak ma 197000 z 2003 to oryginal . Debilizm buroków .A zyc trzeba . Dotacja wplynela za pole jedziemy po passata w dieslu hehehe . Panie bedzie jezdzil . Uwierz mi pan na 3 jak dam do pelna to kregoslup masz zlamany .tyle na ten temat

    • Arek napisał(a):

      Wszystko zaczęło się od handlarzy, któryś wpadł na pomysł, że jak oszuka to więcej zarobi, reszta to podłapała, a klient się w końcu przyzwyczaił. Jednak handlarzyny to najgorsza i najbardziej oszukancza grupa zawodowa. Zawyzanie cen, ukrywanie wad itp., nikt inny tak nie oszukuje własnych klientów jak oni

  16. Zen napisał(a):

    Przed trzema laty sprawdzałem 4 ok.5letnie Scanie,które wisiały na mobile z Holandii dwie, wyszło,że cofnięto ok.300tyś,jedna nie miała jakiejkolwiek historii serwisowej,tylko wpis sprzedaży u francuskiego dilera,a czwarta historię na połowę przebiegu.
    Zastanawia mnie tylko czy są na rynku auta cofanie na zachodzie z poprawną w Polsce?

  17. Cwaniak napisał(a):

    Tylko czekać jak ja Holendrzy odkupią, 3 lata znowu porobi a później znów pachną z 2 bankami na blacie. Polacy potrafią cofać się w czasie !!!

  18. Taki jeden napisał(a):

    Ktoś go w ciula zrobił bo nakleił 400 na boku, na dodatek ma w przedmiotach kompletny silnik D13A z 2007r z przebiegiem 950tys.
    Gość jest niemożliwy.

  19. andrzej napisał(a):

    Pod koniec ubiegłego roku mój tato rozglądał się za używanym ciągnikiem siodłowym. Auta od polskich handlarzy miały w dwóch przypadkach cofnięty licznik, w jednym przypadku sprzedawca odmówił wystawienia faktury vat na pełną sumę a ostatni “w 100% bezwypadkowy” był po wymianie prawych drzwi i słupka A w autoryzowanym serwisie.

  20. Damian napisał(a):

    Teraz ma wystawioną jedynie kompletną kabinę do tego ciągnika. Próbuje go sprzedać na części

  21. JUNGEN napisał(a):

    Ciężarówki również kręcą, a kto myślał, że nie to jest głupi.

  22. 2025 napisał(a):

    Pytanie, czy warto kupić takiego FM-A za 34 tysiące, z 2 milionowym przebiegiem ?

    • mareczek_lukow napisał(a):

      2025 – ciekawe czy coś w silniku było robione.
      Jeśli był serwisowany i wszystko było robione na czas to jeszcze milion nakręci 🙂
      Też zależy jaki kierowca go użytkował…

  23. Grzes3645 napisał(a):

    Wystarczy w cyfrowym tachografie wydrukować dane techniczne i pójść z nimi do punktu legalizacji tachografu.. tam widać czy tacho jest od nowości w tym pojeździe i czy w rachubę nie był cofnięty licznik… Technikowi zajmuje to 5 minut..

    • Tomasz napisał(a):

      nie trzeba isc do punktu legalizacyjnego . wystarczy wydrukowac dane techniczne tachografu i tam pisze w jakim pojezdzie pod jakim VIN-em zostal zabudowany tachograf i przebiegi podczas poszczegolnych legalizacji i jaka firma legalizowala. jesli byl cofany przebieg na wydruku to bedzie po lewej stronie wydruku bedzie przebieg przed legalizacja a po prawej na jaki został zmieniony. powinno byc po lewej i po prawej ten sam ,albo przebieg tylko po prawej stronie wydruku i 0 po lewej. Tachografy sa raczej dobrze zabezpieczone przed ingerencja wiec raczej nikt nie wpadnie na pomysl by w niego ingerowac .Z tym ze juz wpadli na oczywisty pomysl zonglowania tachografami pomiedzy samochodami by nie mozna bylo dojsc do prawdziwego przebiegu. Inna metoda to po prostu z jakimi przebiegami auto stawialo sie do autoryzowanych servisow a te sa rejstrowane przez servis.Jesli tachograf byl od nowosci w jednym pojezdzie i nie bylo zmian przebiegu w tachografie to raczej przebieg jest prawdziwy

  24. Przemek napisał(a):

    Zmienione są nr rejestracyjne na BSBJ05 i zdjął halogeny z dołu,
    A pod spodem napisał:
    Ps. dla sprostowania potwierdzam że przebiegi -tachografy są oryginalne – zero jakiejkolwiek ingerencji (zapraszam expertów do weryfikacji)

    …w poprzednim ogłoszeniu nastąpiła zwykła ludzka pomyłka -zakupiłem kilka sztuk tych FMek z jednej floty 🙂

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.