Publikacja na zamówienie
Branża TSL w 2025 roku będzie zmuszona dostosować się do nowych regulacji prawnych, jak choćby przepisów unijnych w sprawie naruszeń w transporcie drogowym czy zniesienie obowiązku powrotu auta do bazy co 8 tygodni. Na funkcjonowanie przedsiębiorstw będą wpływać także czynniki takie jak:
- Niedobór wykwalifikowanych pracowników
- Narzędzia oparte na sztucznej inteligencji
- Rosnące koszty transportu
- Więcej upadłości i konsolidacji w branży
- Wpływ kosztów energii na długoterminowe kontrakty
- Większy nacisk na ładunki częściowe
- Problemy z przeniesieniem transportu na kolej
- Rosnące zagrożenie cyberprzestępczością
Poniżej analizujemy kluczowe trendy dla transportu i logistyki w 2025 roku i przedstawiamy ich prognozowany wpływ na działalność firm transportowych, spedycyjnych i logistycznych.
Niedobór wykwalifikowanych pracowników a sztuczna inteligencja
Problem niedoboru kierowców i dyspozytorów nadal będzie jednym z głównych wyzwań w 2025 roku. Choć sztuczna inteligencja (SI) znajduje coraz szersze zastosowanie w optymalizacji tras i zarządzaniu flotą, to jeszcze przez dłuższy czas nie zastąpi w pełni wykwalifikowanych pracowników. Jak podkreśla Gunnar Gburek, Head of Business Affairs w TIMOCOM, działania w celu zatrzymania obecnych pracowników i redukcji rotacji będą kluczowe dla stabilności branży. Wprowadzenie nowoczesnych systemów wspierających dyspozytorów i logistyków może usprawnić codzienne operacje, ale nie wyeliminuje potrzeby ludzkiego zaangażowania w kluczowe procesy decyzyjne.
Branża musi także sprostać problemowi starzejącej się kadry kierowców. Średni wiek pracowników transportu rośnie, co wymaga intensyfikacji działań mających na celu przyciągnięcie młodszych pokoleń do pracy za kierownicą. Programy szkoleniowe oraz kampanie promujące zawód kierowcy mogą odegrać kluczową rolę w przeciwdziałaniu temu trendowi.
Rosnące koszty transportu
Zmniejszające się zdolności przewozowe w połączeniu z wysokim popytem spowodują wzrost cen usług transportowych. Szczególnie dotkliwe będzie to dla firm spedycyjnych, które podpisały długoterminowe kontrakty przy obecnych stawkach. Jednocześnie przewoźnicy, aby utrzymać się na rynku, będą zmuszeni optymalizować swoje operacje i szukać nowych modeli współpracy.
Jednym z rozwiązań może być inwestowanie w bardziej efektywne pojazdy i technologie, które pozwolą ograniczyć koszty operacyjne. Nowoczesne systemy telematyczne pomagają nie tylko w monitorowaniu flot, ale także w analizie danych i identyfikacji obszarów wymagających poprawy. Firmy, które będą w stanie skutecznie wykorzystać te narzędzia, zyskają przewagę konkurencyjną na coraz trudniejszym rynku.
Więcej upadłości i konsolidacji w branży
Wzrost kosztów operacyjnych sprawia, że wiele firm transportowych z trudem osiąga zadowalające marże zysku. W efekcie wzrasta liczba upadłości oraz przypadków zamykania firm, zwłaszcza tych rodzinnych, które nie znajdują sukcesorów. Wiele mniejszych firm, aby przetrwać, może poszukiwać możliwości konsolidacji z większymi graczami.
Proces konsolidacji może przynieść korzyści w postaci lepszego wykorzystania zasobów oraz wspólnych inwestycji w technologie. Jednak wiąże się on także z wyzwaniami, takimi jak integracja systemów czy utrzymanie jednolitych standardów obsługi klienta.
Wpływ kosztów energii na długoterminowe kontrakty
Niepewność związana z cenami paliw i energii stanowi poważne wyzwanie dla przewoźników. Coraz więcej firm unika podpisywania długoterminowych umów bez odpowiednich klauzul dotyczących indeksacji cen paliw. Alternatywnie, przewoźnicy będą preferować krótkoterminowe zlecenia transportowe, które zapewnią większą elastyczność w sytuacji dynamicznych zmian na rynku.
Dostosowanie się do zmian cen paliw wymaga także rozważenia innych źródeł energii. Coraz więcej firm zaczyna eksperymentować z paliwami alternatywnymi, takimi jak HVO-100 czy gaz ziemny, aby zminimalizować wpływ zmienności cen ropy naftowej na ich działalność. Nic jednak nie wskazuje na to, aby w 2025 roku paliwa alternatywne miały zdominować rynek. W minionym roku przedsiębiorcy przede wszystkim testowali ekologiczne pojazdy, nie wprowadzając ich jeszcze na większą skalę do swoich flot. Najprawdopodobniej taki trend utrzyma się także w 2025.
Większy nacisk na ładunki częściowe
Oczekuje się wzrostu liczby przesyłek częściowych (LTL), co może prowadzić do zwiększenia liczby pustych przebiegów. Wzrost zainteresowania ładunkami częściowymi wynika z niesprzyjającej koniunktury gospodarczej w wielu krajach UE, która wiąże się ze spowolnieniem produkcji i potrzebą obniżenia kosztów przez zleceniodawców.
Dla przewoźników oznacza to konieczność dostosowania flot do nowej struktury ładunków oraz inwestycji w systemy planowania tras, które pomogą minimalizować liczbę pustych przebiegów. Rozwiązania oparte na sztucznej inteligencji mogą odegrać kluczową rolę w poprawie efektywności tego procesu. Przykładem mogą być algorytmy optymalizujące trasę w czasie rzeczywistym, minimalizujące puste przebiegi i koszty paliwa.
Cyfryzacja i współpraca między firmami
W świecie, gdzie brak zasobów staje się coraz bardziej odczuwalny, cyfryzacja procesów logistycznych jest nieodzowna. Platformy cyfrowe umożliwiają szybszą i bardziej transparentną komunikację między partnerami w łańcuchu dostaw. Firmy, które wykorzystają zaawansowane systemy IT, mogą liczyć na lepsze wyniki, nawet w obliczu kryzysu.
Integracja systemów informatycznych między firmami jest kluczowa dla zapewnienia płynności operacji. Wyzwania związane z kompatybilnością różnych platform muszą być rozwiązywane poprzez rozwój standardów wymiany danych oraz wdrażanie nowoczesnych interfejsów API.
Problemy z przeniesieniem transportu na kolej
Mimo korzyści ekologicznych przenoszenie transportu z dróg na kolej będzie ograniczone przez bariery infrastrukturalne i niedobór pracowników. Transport kombinowany ma potencjał rozwoju, ale jego efektywność zależy od inwestycji w nowoczesne naczepy i lepsze zarządzanie.
Dodatkowo rozwój infrastruktury kolejowej wymaga ogromnych nakładów finansowych, co sprawia, że realizacja tych planów może przeciągnąć się na kolejne lata. Równie ważne jest wsparcie regulacyjne i zachęty finansowe dla firm decydujących się na rozwój transportu intermodalnego.
Rosnące zagrożenie cyberprzestępczością
Wzrost zastosowania technologii cyfrowych niesie ze sobą ryzyko cyberataków. Firmy transportowe muszą inwestować w bezpieczeństwo IT oraz edukację pracowników, aby chronić się przed rosnącym zagrożeniem ze strony cyberprzestępców.
Zastosowanie blockchain w logistyce może pomóc poprawić bezpieczeństwo danych i transakcji. Technologia ta oferuje możliwość śledzenia łańcucha dostaw w czasie rzeczywistym, co pozwala na szybsze wykrywanie potencjalnych zagrożeń. Przykładem zastosowania jest rejestrowanie każdej zmiany lokalizacji towaru w sposób transparentny i niezmienny.
Nowe regulacje prawne
W 2025 roku na firmy transportowe wpłyną nowe regulacje, w tym zmiany w opłatach drogowych w Danii, Holandii czy Szwecji oraz wprowadzenie nowych obowiązków związanych z importem do Wielkiej Brytanii. Dostosowanie się do wymogów legislacyjnych będzie kluczowe dla utrzymania konkurencyjności.
Regulacje związane z emisją CO2 będą wymagały od firm wdrażania nowych technologii oraz raportowania śladu węglowego swoich operacji. Przygotowanie się na te zmiany już teraz pozwoli uniknąć potencjalnych kar i zachować pozycję na rynku.
Kluczowe wnioski na 2025 Rok
Nadchodzący rok przyniesie branży transportu i logistyki szereg wyzwań, w tym niedobór wykwalifikowanej kadry, rosnące koszty operacyjne oraz zmiany legislacyjne. Firmy będą zmuszone do szybkiej adaptacji, aby sprostać nowym realiom rynkowym. Osiągnięcie sukcesu będzie wymagało skoordynowanego działania w zakresie współpracy, inwestycji w nowoczesne technologie oraz dbania o zadowolenie pracowników. Kluczowym elementem będzie również inwestycja w bezpieczeństwo IT i edukację, aby chronić się przed rosnącym zagrożeniem cyberataków. Adaptacja do tych wyzwań z odpowiednim wyprzedzeniem pozwoli firmom na utrzymanie konkurencyjności i stabilny rozwój.
Źródła:
https://www.timocom.pl/blog/najwazniejsze-zmiany-w-transporcie-2025-695202
https://www.timocom.pl/blog/trendy-w-logistyce-2025-695354
