Nowa generacja Iveco S-Way doczekała się dużego, trzycyfrowego zamówienia. Złożyła je niemiecka firma RTS Transport Service, mająca swoją siedzibę w okolicach Hamburga i specjalizująca się w krajowych przewozach z użyciem nadwozi BDF.
RTS zdecydowało się na dokładnie 100 egzemplarzy nowego Iveco S-Way 500. Pojazdy te zostaną skonfigurowane jako 26-tonowe podwozia z wleczona osią skrętną i otrzymają nowe silniki z serii XCursor 13, rozwijające maksymalny moment obrotowy 2600 Nm już przy 843 obr/min. Do tego dojdą kabiny sypialne w największym wariancie, z nowym projektem deski rozdzielczej, ale za to bez opcjonalnych kamer zastępujących lusterka.
Pierwsze ze 100 nowych egzemplarzy zostały już odebrane, dostawy kolejnych mają zostać rozłożone na cały 2025 rok. W ten sposób znaczna część floty hamburskiego przewoźnika, obecnie liczącej około 350 zestawów, ma ulec szybkiemu odświeżeniu.
