Zakaz stosowania winiet od 2023 roku – opłaty drogowe muszą zależeć od dystansu oraz emisji spalin

Parlament Europejski ma kolejne wymaganie wobec transportu drogowego. Tym razem dotyczą one systemów opłat drogowych.

W 2023 roku Parlament Europejski chce zakazać stosowania winiet dla ciężarówek, autobusów oraz aut dostawczych o DMC co najmniej 2,4 tony. Trzy lata później podobna zasada będzie stosowana także przy opłatach dla aut osobowych. Jedyną możliwą formą pobierania opłat staną się wówczas systemy elektroniczne, zależne od ilości przejechanych kilometrów oraz emisji spalin.

W ten sposób Parlament Europejski chce uczynić opłaty „bardziej sprawiedliwymi” oraz proekologicznymi. Parlament chce też narzucić pewną konkretną zasadę – opłaty dla posiadaczy pojazdów elektrycznych lub wodorowych mają być o 50 proc. niższe niż w przypadku najbardziej ekologicznych samochodów spalinowych. Ma to skłonić firmy do sięgania po nowe technologie.

Co jednak ważne, wprowadzenie takich opłat nadal nie będzie obowiązkowe. Jeśli dany kraj nie będzie chciał pobierać żadnych opłat, Parlament Europejski niczego mu nie nakaże.