Z belgijskiej fabryki wyjechało ostatnie Volvo FH Classic – od teraz w Gandawie będzie wytwarzany tylko nowy model

volvo_fh_classic_produkcja

Pomimo premiery trzeciej generacji Volva FH, która miała miejsce w 2012 roku, poprzedni model pozostawiono w sprzedaży pod nazwą FH Classic. Nie zamówimy już jednak egzemplarzy produkowanych w belgijskim zakładzie w Gandawie. Ta największa fabryka Volvo Trucks w Europie, produkująca niemal 40 tys. pojazdów rocznie, wczoraj oficjalnie zakończyła swoją przygodę z FH Classic. Z tamtejszych taśm zjechał ostatni egzemplarz tego pojazdu i powyższe zdjęcie, przedstawiające popularnego „chińczyka” w czasie produkcji, jest więc już fotografią historyczną. Belgowie będą teraz wytwarzali wyłącznie najnowszy model. Pracy im zreszta nie zabraknie, bo z ich zakładu wyjeżdżać ma także nowe FH16 z silnikami Euro 6, na temat którego więcej można przeczytać TUTAJ.

Z kilkoma modyfikacjami Volvo FH drugiej generacji jest produkowane od 2002 roku. Od tamtego czasu największe auto z gamy Volvo Trucks na dobre wrosło w europejski krajobraz, ciesząc się doskonałą opinią użytkowników. Co więcej, „chińczyk” zapracował sobie na sporą rzeszę miłośników także na innych kontynentach, od dalekiej Rosji, poprzez Bliski Wschód, aż po Amerykę Południową.

Tak FH prezentowało się na reklamie w 2008 roku, kiedy poddano je większej modernizacji:

Źródło: Volvo Trucks Belgium